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Unbedingt lesen für den Bediener! Richtige Gebrauchsanleitung für das Fahrgetriebe des Baggers, behebt 80 % der Fehlerursachen

2025-12-19

Aktuelle Unternehmensnachrichten über Unbedingt lesen für den Bediener! Richtige Gebrauchsanleitung für das Fahrgetriebe des Baggers, behebt 80 % der Fehlerursachen
Als Kernkomponente für Bagger zur Leistungsabschwächung und Drehmomentsteigerung,Der Nutzungsstandard des Fahrgetriebes (auch als Fahrverminderung bezeichnet) bestimmt unmittelbar die Betriebseffizienz und die Lebensdauer des Zubehörs.Die Daten aus der Forschung auf dem Gebiet der weltweiten Baumaschinen zeigen, daß mehr als 80% der Fehler der Reisegetriebe auf unsachgemäße Bedienung und Unterhaltsvernachlässigungen zurückzuführen sind.Unter ihnen sind Schlag mit schwerer Last und Schmierfehler die wichtigsten.
 

I. Grundprinzipien des Betriebs: "Goldene Standards" für Gründung und Umstellung

Die meisten Schäden an der Reisegetriebe beginnen mit der ersten Bedienung, und die Standardisierung der Start- und Verschiebungsprozesse ist die primäre Schutzmaßnahme.Der Bagger muss zunächst auf einem ebenen Boden geparkt werden., wobei sichergestellt wird, dass sich der Fahrregelhebel in der neutralen Position befindet.und nur nach Erhöhung der Temperatur des Hydrauliköls über 20 °C Fahrtvorgänge durchführen, um Trockenreibung zwischen Zahnrädern und Lagern aufgrund unzureichender Schmierung bei niedrigen Temperaturen zu vermeiden.Ob zwischen hohem und niedrigem Gang oder vorwärts und rückwärtsDas Zwangsverschieben während der Fahrt ist strengstens verboten, da es zu einem Aufprall des Zahnradnetzes führt, den Verschleiß der Zahnoberfläche verschlimmert,und kann in schweren Fällen sogar zu Zahnbruch führen.

II. Betriebsfähigkeiten unter vollen Arbeitsbedingungen: Vermeidung von Schadensrisiken in verschiedenen Szenarien

Bei Betrieb in komplexem Gelände wie Berge und Hängen sind unterschiedliche Strategien für den Betrieb der Reisetüten erforderlich, die auf den Merkmalen der verschiedenen Betriebsszenarien basieren.,Das Antriebsrad sollte beim Klettern nach hinten positioniert werden, um die Gleishaftung zu verbessern, wobei eine konstante Geschwindigkeit beibehalten wird, um häufige Beschleunigungen und Verzögerungen zu vermeiden; bei AbfahrtenDas Antriebsrad sollte nach vorne angebracht werden, um zu verhindern, dass das Fahrzeug durch den angespannten Zustand der oberen Spur rutscht.Zu diesem Zeitpunkt ist neutrale Gleiten strengstens verboten.und die Fahrzeuggeschwindigkeit sollte durch die Zusammenarbeit von Niederschaltgetriebe und Bremssystem gesteuert werden, um die Trägheitsbelastung der Getriebe innerhalb des Getriebes zu verringern.Wenn die Ausrüstung Hindernisse wie Stümpfe und Felsen überqueren muss, sollte das Fahrwerk zunächst von der Arbeitsvorrichtung gestützt werden.Sicherstellen, dass die Spurmitte mit dem Hindernis ausgerichtet ist, bevor man langsam vorbeiziehtDies verhindert eine Verzerrung der Gleise, die zu einer ungleichmäßigen Kraft auf der Ausgangswelle des Getriebes führt, was zu Lagerschäden oder zu Fehlern bei Öldichtungslecks führt.

Schlüsselpunkte der täglichen Wartung: "Kernmaßnahmen" zur Verlängerung der Lebensdauer der Getriebe

Die regelmäßige tägliche Wartung ist der Schlüssel zur Verringerung von Fehlern im Getriebe, von denen besonders wichtig das Schmiermanagement und die regelmäßige Kontrolle sind.Es ist notwendig, die angegebene Marke und Reinheit des Schmieröls gemäß dem Gerätehandbuch genau auszuwählen.Der Schmierölgehalt muss vor dem täglichen Betrieb überprüft werden, um sicherzustellen, dass er innerhalb des angegebenen Maßstabbereichs liegt.die Öldüse jede Woche reinigen, um Fremdstoffe während des Betankens zu vermeidenWenn das Öl schwarz ist, Metallreste oder Emulgationen vorhanden sind, muss das Schmieröl unverzüglich komplett ausgetauscht werden.und die Innenseite des Getriebes sollte gereinigt und untersucht werdenUnter schwierigen Arbeitsbedingungen sollte der Ölwechselzyklus um 30% bis 50% verkürzt und die Kontrolle der Dichtungen verstärkt werden.Verschleierte Öldichtungen oder -dichtungen sollten rechtzeitig ersetzt werden, um eine Verlustentwicklung des Schmieröls und das Eindringen von äußeren Verunreinigungen zu verhindern.

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