9201470 9254461 Endantrieb für Hitachi ZX450 ZX500 ZX600 | Fahrantrieb

Schwere Erdbewegungs-Traktion für Bagger von 45–65 Tonnen. Originalmarken-überholter schwerer hydraulischer Fahrantriebsmotor komplett mit mehrstufigem Planetengetriebe, speziell entwickelt für Hitachi ZX450, ZX450LC, ZX460LCH, ZX480MT, ZX500LC und ZX600 Produktionsbagger.

1. Technische Betriebsspezifikationen

(Autorisierung verifiziert über Hitachi HOP-Katalog & Datenbanken für schwere Erdbewegungsmaschinen)

2. Behebung von Hitachi 50-Tonnen-Kettenkriechen und Planetenermüdung

Hat Ihr 50-Tonnen-Bagger Schwierigkeiten, sich in dichtem Lehm gegenläufig zu drehen, oder verliert er Öl am Antriebsrad? Massive Zugkraftanforderungen an den Plattformen ZX450 und ZX500 verursachen eine zermürbende zyklische Ermüdung im Fahrgetriebe. Bei hoher Betriebsstundenzahl verlieren die mechanischen Lippendichtungen ihre Elastizität, wodurch abrasive Rückstände in die Getriebenabe gelangen. Gleichzeitig verursacht Mikrorillen im Zylinderlauf der Hydraulikzylinder einen Hochdruck-Flüssigkeitsbypass, der die Zugkraft bei niedriger Geschwindigkeit beeinträchtigt. Der Austausch Ihrer verschlissenen Baugruppe gegen diesen auf dem Prüfstand kalibrierten9201470 Endantrieb stellt die volle hydraulische Integrität von 34,3 MPa wieder her, eliminiert unerwünschte Kettenbewegungen und stellt den ursprünglichen Grabwiderstand wieder her.

3. Häufig gestellte Fragen (technisch und kommerziell)

Für Maschinenführer und Baustellenmechaniker (C-End-Einblicke)

F: Kann dieser Fahrantrieb sowohl9201470 und 9254461 an meinem ZX500LC ersetzen? A: Ja. 9201470 und 9254461 sind direkte technische Austauschkomponenten für die Hitachi 45–65 Tonnen Dash-3 Plattform. Der Lochkreis des Fahrwerks, die Zentrierung des Antriebsrads und die Flansche der Hauptzuführleitungen passen identisch.

F: Welche Erstprüfungen sind zwingend erforderlich, bevor dieser überholte Antrieb unter Last betrieben wird? A: Stellen Sie sicher, dass das Gehäuse des hydraulischen Fahrantriebsmotors über die obere Entlüftungsöffnung vor dem Betrieb gründlich mit sauberem Öl gefüllt ist. Bestätigen Sie zusätzlich, dass der Ölstand des Planetengetriebes (SAE 80W-90 / 85W-140) das Schauglas erreicht, wenn die Gehäusestopfen horizontal positioniert sind.

Für Flottenmanager und Teilehändler (B-End-Einblicke)

F: Welcher Überholungsstandard gilt für diese original überholte Einheit? A: Jeder Antrieb wird komplett zerlegt, die OEM-Strukturgehäuse werden zerstörungsfrei auf Risse geprüft, alle Wälzlager und Gleitdichtungen werden durch brandneue Teile in OEM-Qualität ersetzt und es erfolgt eine präzise Dynamometer-Druckprüfung, um bei 34,3 MPa Last keinen Bypass zu gewährleisten.

F: Was sind die genauen Logistikparameter für die Frachtabwicklung? A: Die verpackte Einheit misst 89 * 67 * 78 cm mit einem Bruttogewicht von ca. 420 kg. Sie ist vakuumversiegelt in einer strapazierfähigen VCI-Polyfolie (VCI = Vapor Corrosion Inhibitor) und gesichert auf einer verstärkten, begasten Hartholzpalette, die für den rauen Containertransport ausgelegt ist.

4. Ersatzteile