KOMATSU PC40-6 PC38UU-1 Endantrieb Reisemotor mit Getriebe 20T-60-43100 20T-60-42100 Ersatzteile für Minibagger

• Produkt: Fahrantrieb mit Getriebe
• OEM-Nummern: 20T‑60‑43100, 20T‑60‑42100
• Kompatible Modelle: KOMATSU PC40‑6, PC38UU‑1 Minibagger
• Anwendung: Ersatzteile für Raupenfahrwerke von Baggern
• Zustand: Original Neu
• Hinweis: Vollständig integrierte Einheit einschließlich hydraulischem Fahrantrieb und Planetenuntersetzungsgetriebe

• OEM-abgestimmte interne Komponenten garantieren eine stabile Zugkraft für Minibagger mit engen Heckschwenkradien
• Verstärkte Gleitringdichtung widersteht dem Eindringen von Schlamm, Wasser und Schmutz auf schlammigen Baustellen
• Eingebaute Gegendruckventil verhindert das Abrutschen der Raupe bei Bergabfahrt
• Perfekte Passform für den originalen Raupenrahmen, keine Modifikation während des Austauschs erforderlich

• Baugruppentyp: Integrierter Fahrantrieb, Axialkolben-Fahrantrieb plus mehrstufiges Planetenuntersetzungsgetriebe
• Funktion: Liefert Drehmoment für Raupenantrieb, Schwenksteuerung und Hanghaltefähigkeit
• Interne Komponenten: Kolbenmotorbaugruppe, Planetenradsätze, Träger, federbelastete nasse Lamellen-Parksperre, eingebautes Gegendruckventil
• Hydraulikflüssigkeit: Verschleißschutz-Hydrauliköl ISO VG46
• Getriebeschmierstoff: Industriegetriebeöl ISO VG150
• Nenndruck: 24,0 MPa
• Maximaler Spitzendruck: 27,0 MPa
• Maximales Ausgangsdrehmoment: Entspricht den OEM-Spezifikationen für Minibagger von 3,5-4 Tonnen
• Bremsmodus: Federbetätigte, hydraulisch lösende Parksperre
• Montageschnittstelle: Originaler Lochkreis, Passfederabmessungen und hydraulische Anschlussanordnung
• Kettenradpassung: Kompatibel mit OEM-Kettenrad für Raupenantrieb
• Prüfstandvalidierung: Fahrleistungstest, Bremsmomenttest, Druckhaltung, interne Leckage- und Geräuschprüfung
• Gewicht: ca. 46 kg

F1: Unterstützt dieser Fahrantrieb die Zweigang-Fahrfunktion?

A1: Es folgt der Konfiguration der Originalmaschine. Bestätigen Sie die Spezifikationen Ihrer Maschine vor der Installation.

F2: Was sollte vor der Installation dieser Fahrantriebseinheit überprüft werden?

A2: Alle Hydraulikanschlüsse reinigen, die Dichtfläche des Raupenrahmens inspizieren und den Verschleißgrad des Kettenrads prüfen.

F3: Was führt zur Überhitzung des Fahrantriebs?

A3: Unzureichendes Getriebeöl, defekte Gleitringdichtung, schleifende Parksperre oder defektes Gegendruckventil.