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Herkunftsort:Japan
Markenbezeichnung:Kobelco
Modellnummer:SK480LC-6E
Mindestbestellmenge:1
Preis:3600
Zahlungsbedingungen:L/C, T/T, alibab TRADE ASSURANCE, PAYPAL
Lieferfähigkeit:100
Einzelheiten zum Produkt
Hervorheben:

Kobelco excavator hydraulic pump

,

axial piston pump for excavator

,

original hydraulic pump with warranty

Part Name: Haupthydraulikpumpe
Type: K3V180DTH170R-9TOU
Quality: Original brandneu
Part Number: LS10V00001F3 LS10V00003F2
Condition: Neu100%
Appliion: Raupenbagger
Produkt-Beschreibung
LS10V00001F3 LS10V00003F2 K3V180DTH170R-9TOU Originalneue Haupthydraulikpumpe für Kobelco SK480LC-6E Bagger
1. OEM-Teilnummer und Maschinenkompatibilität
  • Kawasaki-Modell der internen Pumpe: K3V180DTH170R-9TOU tandemvariable axiale Kolbenpumpe
  • Kobelco OEM-Teilnummern: LS10V00001F3, LS10V00003F2
  • Genau passendes Baggermodell: Kobelco SK480LC-6E großer hydraulischer Bagger
  • Zwei Bauteilnummern sind vollständig austauschbar, mit identischer Montagestruktur und interner hydraulischer Kalibrierung für den direkten Austausch
2Kerntechnische Spezifikationen
  • Aufbau: Zwei Kolben-Hauptpumpen mit variabler Verlagerung mit integrierter Pilotladegerätespumpe
  • Einzelschub: 180 cm3/Uhr, entsprechend dem ursprünglichen Hochleistungshydrauliksystem für Bagger der 48-Tonnen-Klasse
  • Nennbetriebsdruck entspricht der Betriebsvorgangseinstellung mit vorgegebener Höchstentlastung für den Schutz vor Überlastung durch Schwerlast
  • Betriebsgeschwindigkeitsbereich, der genau auf die Nennleistung des ursprünglichen auf SK480LC-6E ausgestatteten Motors kalibriert ist
  • Montageflansche Abmessung, Spline-Welle Spezifikation und alle hydraulischen Portpositionen strikt nach Original-OEM-Zeichnungsstandards
  • Pumpengehäuse aus hochfesten duktilem Eisen; innere Kolben, Ventilplatten und Reibungskomponenten verwenden abgeschwächtes, verschleißfestes Legierungsstahl für eine längere Lebensdauer
3. Interne Struktur und Funktionelle Einführung
  • Zwei Hauptkolbenpumpen liefern hochdruckendes Hydrauliköl zum Antrieb von Bohr-, Arm-, Eimer-, Reise- und Schwingungsbewegungen
  • Integrierte Pilotgetriebepumpe liefert stabiles Drucköl für die Pilotsteuerungsschaltkreise und die hydraulische Ölzufuhr
  • Eingebaute Leistungsgleichstellungsregler stellen den Pumpenfluss automatisch entsprechend der Laständerung in Echtzeit ein und verhindern den Motorstall bei schweren Graben- und Ladevorgängen
  • Optimierte Tandem-Kompaktaufbau gewährleistet eine genaue Installation innerhalb des speziellen hydraulischen Bereichs der SK480LC-6E
4. Produktvorteile
  • Genaue 1:1 OEM-Gussdimension, unterstützt Plug-and-Play-Installation ohne Änderung der hydraulischen Rohrleitungen oder der Motormontagestruktur
  • Jede neue Originalpumpe wird vor der Lieferung einer vollständigen hydraulischen Prüfbank unterzogen, einschließlich Druckstabilität, Durchflusskonsistenz und interne Leckageprüfung
  • Das gesamte Sortiment an Instandhaltungs-Ersatzteilen ist vorrätig, darunter Versiegelungssets für die Überholung, Kolbenbaugruppen, Spannplatten und Ventilplatten für den separaten Ersatz von Bauteilen während der Reparaturarbeiten
  • Doppel austauschbare OEM-Nummern für ein Baggermodell, die die Bestellung von Ersatzteilen und das Lagermanagement für Händler und Reparaturdienststellen vereinfachen
5Verpackung und weltweite Lieferung
  • Eintrittsschacht und alle hydraulischen Ölöffnungen, die mit Rostfett beschichtet und mit Schutzstaubstopfen versiegelt sind
  • Vollständige Pumpe, die mit feuchtigkeitsdichten Kunststofffolien verpackt und in eine exportierbare Massivholzkiste befestigt ist, um Kollisionen und Feuchtigkeitsschäden beim Fernverkehr auf See oder in der Luft zu vermeiden
  • In Lager befindliche Original-Neueinheiten können innerhalb von 3 bis 5 Werktagen nach Auftragsbestätigung versandt werden
  • Verschiedene globale Versandlösungen sind verfügbar: internationale Luft-Express, See LCL/FCL Schüttgutversand und Lkw-Landtransport für globale Kunden
6. häufig gestellte Fragen
  • F: Sind LS10V00001F3 und LS10V00003F2 austauschbar?
    A: Ja, beide Bauteilnummern entsprechen derselben Pumpenanlage K3V180DTH170R-9TOU mit identischen Installationsgrößen und internen hydraulischen Parametern.für die direkte Kreuzinstallation auf SK480LC-6E geeignet.
  • F: Was ist die Beziehung zwischen K3V180DTH170R-9TOU und den beiden Kobelco-OEM-Nummern?
    A: K3V180DTH170R-9TOU ist die ursprüngliche Kawasaki-Pumpenmodellbezeichnung, während LS10V00001F3 und LS10V00003F2 exklusive OEM-Teilnummern sind, die Kobelco für diese komplette Hauptpumpenmontage vergeben hat.
  • F: Gibt es für diese Hydraulikpumpe einzelne Reparaturersatzteile?
    A: Entsprechende vollständige Überholungssiegel-Kits, Kolben-Schuhe, Ventilplatten,Schlagplatten und unabhängige Pilotausrüstung Pumpen Ersatzteile sind alle für die teilweise Überholung Wartung und Komponentenersatzarbeiten zur Verfügung.
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