KUBOTA KX121-3 KX121-3S HAUPTHYDRAULIKPUMPE PSVL-42CG Original KYB FÜR MINIBAGGER ERSATZTEILE B0610-42002 B0610-42003 RD118-61112 RD118-61111

1.Grundlegende Informationen

• Produkt: KYB Kayaba PSVL‑42CG Original Haupt-Hydraulik-Kolbenpumpe
• OEM-Nummern: B0610‑42002, B0610‑42003, D118‑61112, RD118‑61111, RD118‑61115, RD118‑61113, RD118‑61114, PSVL‑42CG
• Kompatible Modelle: Kubota KX121‑3, KX121‑3S Minibagger
• Anwendung: Ersatzteile für Hydrauliksystem von Minibaggern
• Zustand: Original Neu
• Hinweis: Integrierte Einheit mit eingebauter Pilotzahnradpumpe, Lastdruckregelung

2.Kernvorteile

• Original KYB Kayaba OEM-Pumpe mit werkseitig kalibrierter Lastdruckregelung für Kubota 5-Tonnen-Minibagger
• Integrierte Pilotzahnradpumpe macht separate Pilotdruckquelle überflüssig, hält kompakte Pumpengehäuse-Layout bei
• Präzisionsgeschliffene Kolben- und Zylinderblockbaugruppe liefert stabilen Fluss bei gemischten Mehrfunktionsbetrieb
• Exakte Anschluss-, Keilwellen- und Montagefläche, direkter Ersatz ohne Modifikation des Motoranschlusses oder der Rohrleitungen

3.Technische Daten

• Pumpentyp: Verstellbare Axialkolbenpumpe mit integrierter Pilotzahnradpumpe
• Funktion: Haupt-Hydraulikversorgung für Ausleger-, Arm-, Löffel-, Fahr- und Schwenkkreise; Pilotdruckerzeugung
• Hersteller: KYB (Kayaba)
• Hubraum: 42 ccm/Umdrehung
• Arbeitsmedium: Hydrauliköl mit Verschleißschutz ISO VG46
• Nenndruck: 24,5 MPa
• Maximaler Spitzendruck: 27,0 MPa
• Steuermodus: Lastdruckregelung LS mit Leistungsbegrenzungsfunktion
• Maximale Eingangsdrehzahl: 2500 U/min
• Pilotpumpenleistung: Integrierte Zahnradpumpe für Pilotkreis
• Montageschnittstelle: Original Keilwellenprofil, Lochbild und Gehäuse-Passmaß für KX121-3 Motorinstallation
• Anschlussanordnung: OEM-Saug-, Druck- und Pilotanschlussgewinde und -positionierung
• Prüfstandsprüfungen: Hubraumkalibrierung, LS-Regelungsansprechtest, Druckhaltung, interne Leckage, Geräuschprüfung
• Gewicht: ca. 57 kg

4.FAQ

F1: Enthält diese Pumpe das LS-Steuerventil und die eingebaute Pilotzahnradpumpe?

A1: Ja, komplette Baugruppe einschließlich LS-Steuerungsgruppe und integrierter Pilotzahnradpumpe gemäß Originalspezifikation.

F2: Welche Schritte sind vor der Inbetriebnahme nach dem Einbau der Pumpe erforderlich?

A2: Hydrauliktank und -kreislauf spülen, alle Hydraulikfilter ersetzen, Luft aus der Pumpe entlüften vor Betrieb unter Volllast.

F3: Was sind häufige Symptome für eine verschlissene PSVL-42CG Hauptpumpe?

A3: Langsame kombinierte Bewegungen, Verlust der Grabkraft, ungewöhnliche Pumpengeräusche oder Überhitzung des Hydrauliköls.