Deere 160LC Endantrieb Komplettmotormontage

1. Grundlegende Informationen

• Teilname: Integrierter hydraulischer Reisemotor + zweistufiges planetarisches Reduktionsgetriebe (kompleter Endantrieb / Gleisantrieb)
• Offizielle OEM-Austauschteilnummern:
  
  
  Deere OEM-Codes:Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Erzeugnisse.
  
  
  Querschnittsnummern der Teile:4359799, 4359799EX, 4389722, 4447928, 4466663
  
  
  Originalmodell des KYB-Motors:Die Ausrüstung wird von der Kommission erstellt.
• Kompatibles Baggermodell:
  
  
  Hirsche160LC (Mittelgrößenbagger mit 15­16 Tonnen)
  
  
  Verknüpfung zwischen Marken: Hitachi EX150LC-5, EX160LC-5
• Verfügbare Produktbedingungen:
  
  
  ✅ Echt neu aus der Fabrik
  
  
  ✅ Professionell vollständig umgebaut (alle Verschleißteile ersetzt + Bank kalibriert)
  
  
  ✅ Hochpräzisions-Premium-Aftermarket Neues
• Gewährleistungsrichtlinie:
  
  
  Garantie von 12 Monaten für Original- und Reconstruct-Einheiten; 6-12 Monate für Aftermarket-Einheiten
• Nettogewicht: ca. 245 kg
• Bestandszustand: Vorräte, innerhalb von 3­7 Werktagen nach Auftragsbestätigung ausgeliefert

2. Hauptmerkmale

• Das Original KYB MAG-85VP-Kolbenmotor mit variabler Verlagerung, perfekt auf das Hydrauliksystem von Deere 160LC abgestimmt
• Eingebauter zweistufiger Schaltmechanismus: Hochgeschwindigkeitsmodus für den Standortumzug, niedriggeschwindigkeitsmodus mit hohem Drehmoment für das Klettern, schlammiges Gelände und Fahrt mit schwerer Last
• integrierte mehrere Scheiben umfassende hydraulisch freisetzende Parkpurvbremse mit Feder + eingebautes Gegengewichtventil,Verhinderung von Gleisrutschen auf Pisten und Vermeidung von hydraulischem Aufprall beim Vorwärts-/Rückwärtswechsel
• Doppelplanetärer Reduktionsgetriebebau, großes Ausgangsdrehmoment, hohe Übertragungseffizienz, starke Überlastbeständigkeit bei rauen Arbeitsbedingungen auf der Baustelle
• Direkter Schraubersatz, 16 innere / 22 äußere Montagelöcher, identische Ölanschluss-Layout und Ausgang Spline-Welle; kein Schneiden, Bearbeiten oder Modifizieren während der Feldreparatur erforderlich
• Planetenräder aus geschmiedetem Legierungsstahl mit Dämpfung und Härtebehandlung für eine höhere Verschleißfestigkeit; dickes Gusseisengehäuse mit verbessertem Dichtungsbau, das Schlamm effektiv blockiert,Eintritt von Wasser und Staub
• Jede fertige Baugruppe besteht vor der Lieferung vollständige Druckprüfung, Bremsfunktion Inspektion und Laufprüfung ohne Last; ISO9001 & CE zertifiziert

3. Technische Spezifikationen (MAG-85VP-2400E-1)

• Typ des Motors: Axialkolben-Reisemotor mit variabler Versetzung
• Umschlag: 85 cm3/Uhr
• Maximaler Systementlastungsdruck: 34,3 MPa (343 bar)
• Betriebsmodus: Hoch-/Niedrigdrehmoment mit zwei Schaltgeschwindigkeiten
• Bremsanlage: mechanische Federparksperre, hydraulische Freisetzung
• Reduzierungsform: Zweistufige planetarische Getriebereduzierung
• Montageöffnung Aufbau: 16 innere Montageöffnungen, 22 äußere Montageöffnungen
• Ausgangswelle: OEM-Standard-Spline mit Zahnradnabel

4. Kompatibilität und Querschreibliste

Maschine zur direkten Anpassung

Vollständige austauschbare Teilnummern

Markenübergreifend kompatible Modelle

5. BELPARTS Wettbewerbsvorteile

• Mehr als 13 Jahre Spezialisierung auf Endantriebe und Reisemotoren für mittelgroße Bagger von Deere & Hitachi
• Drei Qualitätsklassen optional: Original KYB/Deere Originalbaugruppe, vollständig umgebaute Einheit mit allen verbrauchbaren Verschleißteilen, kostengünstigem, hochpräzisen Ersatz auf dem Aftermarket
• Strenges QC-Verfahren vor der Lieferung: hydraulische Druckkalibrierung, Test der Bremsleistung gegen Neigung, Ermittlung interner Leckagen und Prüfung der Langlebigkeit
• Ausreichend Lagerbestand im Lager in Guangzhou, flexible See- und Luftfracht, globale Versandlösungen
• Professionelles Engineering-Team bietet Anleitung zur Installation vor Ort, Fehlerbehebung und langfristige technische Unterstützung nach dem Verkauf
• Wirtschaftliche kostensparende Alternative im Vergleich zu teuren Deere Original OEM Ersatzteilen

6. häufig gestellte Fragen

F1: Sind AT183684, AT218124, 4359799 und 4359799EX vollständig austauschbar?

F2: Passt dieser letzte Antrieb für die Hitachi EX150LC-5 / EX160LC-5?

F3: Was ist der Unterschied zwischen Rebuilt und Genuine New Final Drive?

F4: Wie ist Ihre Lieferzeit?