PC250LC-6LE PC250-6LE Hydraulikschaufelzylinder für Komatsu-Bagger-Ersatzteile 206-70-00130 Aftermarket Hohe Qualität
Komatsu Bagger Hydraulikzylinder für Schaufel
,PC250LC-6LE hydraulischer Zylinder
,Aftermarket Komatsu Bagger Ersatzteile
This heavy-duty aftermarket hydraulic bucket cylinder is precision manufactured as a direct OEM interchangeable replacement for Komatsu PC250-6LE standard track and PC250LC-6LE long-track medium-large excavatorsAls Kern-Hydraulischer Aktor der vorderen Arbeitsanlage treibt er das Eimergraben, das Steingraben, das Verladen und Abladen von Massengut vor.Kommunaler Großbau, Straßenbauprojekte und mittelgroße Tagebauprojekte.
Alle Zylinder werden streng nach den ursprünglichen technischen Zeichnungen und OEM-Standards von Komatsu hergestellt, mit vollständig konsistenten Montageabmessungen, Abstand zwischen den Nadellöchern und hydraulischem Portlayout.Direkt aufschraubbare Montage ohne Schneiden, Schweißen oder sonstigen Anpassungen vor Ort.
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Produktbezeichnung | Hydraulischer Eimerzylinder |
| Anwendbares Modell | Komatsu PC250-6LE, PC250LC-6LE Bagger |
| OEM-Teilnummer | 206-70-00130 |
| Produktart | Brandneuer, hochwertiger Aftermarket |
| Gewährleistung | 12 Monate gegen Herstellungsfehler |
| MOQ | 1 Einheit, ausreichend Lager für den sofortigen Versand |
| QC-Standard | ISO9001-zertifiziert, voll hydraulischer Druck und zyklische Müdigkeitstests vor der Lieferung |

| # | Teil Nr. | Beschreibung | Qty |
|---|---|---|---|
| G-1 | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm | LINK GROUP | 1 |
| - Was ist los? | Ich habe ihn nicht gesehen. | ||
| 1 | 206-70-00261 | LINK ASS'Y | 1 |
| 1 | 206-70-00130 | LINK ASS'Y | 1 |
| 1 | - Was ist los? | Links | 1 |
| 1 | - Was ist los? | Links | 1 |
| 2 | 206-70-53150 | Böscherei | 2 |
| 3 | 205-70-67150 | Böscherei | 2 |
| 4 | 07020-00675 | Einrichtung, GREAS (ohne Schmiermittel) | 2 |
| 5 | 07020-00000 | Anbau, GREASE - Oberer Scharnier-Pin | 1 |
| 6 | 205-70-62140 | SEAL, DUST (KIT) | 4 |
| 7 | 205-70-62140 | SEAL, DUST (KIT) | 2 |
| 8 | 205-70-73280 | O-Ring | 2 |
| 9 | 206-70-57120 | Links | 2 |
| 10 | 20Y-70-11340 | - Was ist das? | 3 |
| 10 | 20Y-70-11340 | - Was ist das? | 6 |
| 11 | 205-70-51530 | - Was ist das? | 3 |
| 11 | 205-70-51530 | - Was ist das? | 6 |
| 12 | 206-70-53140 | Ausrüstung | 2 |
| 13 | 205-70-73190 | Schraube | 2 |
| 14 | 01580 bis 2016 | NUT - M20 | 4 |
| 15 | 20Y-70-11340 | - Was ist das? | 1 |
| 16 | 205-70-51530 | - Was ist das? | 2 |
| 17 | 205-70-73270 | Ausrüstung | 1 |
| 18 | 205-70-73190 | Schraube | 1 |
| 19 | 01580 bis 2016 | NUT - M20 | 2 |
| 20 | 205-70-73270 | Ausrüstung | 1 |
| 21 | 362-46-11210 | Schraube | 1 |
| 22 | 01580 bis 2016 | NUT - M20 | 2 |
| - Was ist los? | Ich habe ihn nicht gesehen. |
| Spezifikationen | Daten |
|---|---|
| Durchmesser der Bohrung | 135 mm |
| Durchmesser der Kolbenstange | 88 mm |
| Arbeitsschlag | 1420 mm |
| Nennbetriebsdruck | 31.4MPa |
| Fabrikprüfdruck | 47.1MPa (1,5-facher Nenndruck) |
| Fassmaterial | mit einer Breite von nicht mehr als 40 mm |
| Kolbenstange | 40CrMo-Wärmebehandeltes Stahl, 28~32μm harte Chrombeschichtung, HRC6872, ausgezeichnete Verschleißfestigkeit & biegefeste Leistung |
| Entsprechendes Siegelpaket PN | 206-70-00130K |
| Betriebstemperatur | -25 °C ~ +85 °C |
| Strukturmerkmal | Doppelverstärkte Ohrstöpsel mit ausgelöschten Kupfer-Ausnutzungsbüschen, eingebaute Puffervorrichtung zur Verringerung starker Aufprall bei wechselnden Bewegungen |
- Universal fit für PC250-6LE und PC250LC-6LE
Einzylinder kompatibel mit der LC-Version des PC250-6LE für Standard- und Langstreckenfahrzeuge. Alle Baugrößen, die Abstandsbereiche und die Ölöffnung entsprechen vollständig dem Originalzylinder PN 206-70-00130,nahtlose Verbindung von Eimerverbindungen und hydraulischen Rohrleitungen für einen stabilen kontinuierlichen Baubetrieb mit schwerer Last.
- Verstärkte Schwerlastbauten für Steinbrucharbeiten
Der verdickte Zylinderfass und die verstärkten Gelenkschläger sind für raue Steinbruch- und Baumgebungen optimiert und widerstehen langfristigen zyklischen Schwerlasten.Einfluss von Kollisionen mit Gesteinen und Abrieb, um die Lebensdauer erheblich zu verlängern.
- Mehrspurige strenge Vorlieferungskontrollen
Jeder fertiggestellte Zylinder wird wiederholt mit einem vollen Schlag mit Wechsellaufzyklus getestet und mit hohem Druck luftdicht erkannt, wodurch die verborgenen inneren und äußeren Ölleckgefahren vollständig beseitigt werden.
- Ausgezeichnete Kostenleistung
Er bietet die gleiche Stabilität, Festigkeit und Lebensdauer wie Original-OEM-Ersatzteile von Komatsu, wodurch die wiederkehrenden Beschaffungskosten für Werkstätten effektiv gesenkt werden.Maschinenverleihflotten und weltweite Großhändler von Ersatzteilen.
- Flexible globale Logistikunterstützung
Die Waren auf Lager können innerhalb von 3 Werktagen versandt werden. Luftfracht unterstützt dringende Ausfall-Rush-Bestellungen; Seefracht bietet kostensparende Großhandelslieferungen für Großhandelslieferungen nach Afrika, Südostasien,Bergbau- und Baumarkt im Nahen Osten.
Unsere Fabrik verfügt über mehr als 10 Jahre Berufserfahrung in der Forschung und Entwicklung und Massenproduktion von Hydraulikzylinder für klassische Komatsu PC mittelgroße Bagger-Serie einschließlich PC250-6LE / PC250LC-6LE.Wir liefern den kompletten Boom., Arm- und Eimerzylinderbaugruppen mit ausgereiften Schmiede-, Schleif- und Wärmebehandlungsgeräten sowie einer strengen Qualitätskontrolle des gesamten Prozesses.Unsere hydraulischen Zylinder werden das ganze Jahr über weltweit exportiert., gewinnt langfristiges Vertrauen und ein beständig positives Feedback von weltweiten Maschinen-Ersatzteilhändlern.
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