DX350LC DX350 Hydraulikauslegerzylinder für Doosan-Bagger-Ersatzteile 400309-00085B Aftermarket Hohe Qualität
DX350 hydraulischer Auslegerzylinder
,Ersatzteile für Bagger von Doosan
,Hydraulische Zylinder-Assy für den Nachverkauf
Doosan DX350 / DX350LC Ausleger-Hydraulikzylinder | PN:400309-00085B | Hochleistungs-Aftermarket-Ersatz
Produktübersicht
Dieser Hochleistungsausleger-Hydraulikzylinder fungiert als direkter Ersatz für den Ersatzteilmarkt und wurde exklusiv für den Doosan DX350-Bagger mit Standardfahrgestell und den Langkettenbagger DX350LC mit verlängerter Raupe entwickelt. Als primäre lasttragende Hebekomponente von Frontanbaugeräten ermöglicht es das Anheben und Absenken schwerer Ausleger sowie das Halten der statischen Last beim Aushub von Hartgestein, beim Transport großvolumiger Erze, beim Graben tiefer Fundamente und bei großen Erdbewegungen auf Autobahnen. Es bleibt ein zentrales Ersatzteillager für Werkstätten zur Überholung schwerer Maschinen, große Baggermietflotten und grenzüberschreitende Komponentenlieferanten, die sich auf die Doosan DX-Schwerlastbaggerserie konzentrieren.
Jeder Produktionsvorgang entspricht strikt den Original-OEM-Konstruktionsplänen und Maßangaben von Doosan. Der Achsabstand der Befestigungslaschen, die Stiftlochöffnung, die Innengröße der Kupferbuchse und die Anordnung der Hydraulikölanschlüsse stimmen zu 100 % mit der Teilenummer 400309-00085B überein. Während der Austauschinstallation sind keine Schleif-, Schneid- oder Schweißarbeiten vor Ort erforderlich, wodurch die Wartungskosten effektiv gesenkt und lange Baustillstandsverluste aufgrund von Maschinenfehlern vermieden werden.
Grundlegende Produktinformationstabelle
| Artikel | Detaillierte Spezifikation |
|---|---|
| Vollständiger Produktname | Komplette Ausleger-Hydraulikzylinderbaugruppe |
| Anwendbarer Bagger | Doosan DX350 Standard-Kettenbagger, DX350LC Langketten-Schwerbagger |
| OEM-Referenzteilenummer | 400309-00085B |
| Produktqualität | Minenfeste, verstärkte Aftermarket-Hydraulikbaugruppe |
| Qualitätsgarantie | 12-monatiger Vollschutz gegen alle werksbedingten Herstellungsfehler |
| Mindestbestellmenge | 1 Einheit, reichlich Lagerbestand für sofortige Lieferung |
| QC-Kontrollstandard | Nachverfolgbare Produktion nach ISO9001 im gesamten Prozess; 100 % luftdichter Hochdruck-Lecktest + Vollhub-Ermüdungstest vor dem Verpacken |
Technische Kernparameter
| Technischer Index | Standardwert |
|---|---|
| Innenbohrung des Zylinderrohrs | 150 mm |
| Hartverchromter Kolbenstangendurchmesser | 98 mm |
| Effektiver Arbeitshub | 1560 mm |
| Bewerteter Systembetriebsdruck | 31,4 MPa |
| Werksseitiger hydraulischer Prüfdruck | 47,1 MPa (1,5-facher Nennarbeitsdruck für eine umfassende Lecksuche) |
| Fassrohmaterial | Ultrahochfester, nahtloser legierter Stahl mit tiefgehender, präziser Innenhonung, wodurch eine glatte, reibungsarme Innenwand entsteht, die beständig gegen stundenlangen starken hydraulischen Zirkulationsverschleiß ist |
| Oberflächenbehandlung der Kolbenstange | Vergütetes 40CrMo-Substrat, dichte Hartchrombeschichtung von 30–35 μm, Oberflächenhärte HRC68–72, hervorragende Kratzfestigkeit und Antiverformungsleistung unter kontinuierlichen starken Steinbruchbelastungen |
| Passender Spezialdichtungssatz PN | 400309-00085B-KIT |
| Anwendbarer Umgebungstemperaturbereich | -25℃ ~ +85℃ |
| Strukturelles Merkmal | Extra dicke integrierte Hebeösen des Auslegers, ausgestattet mit übergroßen selbstschmierenden Buchsen aus Kupferlegierung; Zweistufiges integriertes Pufferventil zur Absorption heftiger Stoßbelastungen, die bei häufigen Hebe- und Senkzyklen schwerer Ausleger an Bergbaustandorten entstehen |
Einzigartige Wettbewerbsvorteile bei Produkten
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Universelle Dual-Chassis-Kompatibilität für die Modelle DX350 und DX350LC
Diese einzelne Auslegerzylinderbaugruppe passt ohne Maßabweichung sowohl für den Standard-DX350 als auch für den Langrahmen-DX350LC. Alle Verbindungsgeometrien entsprechen vollständig den originalen Doosan-Werkskomponenten und ermöglichen ein nahtloses Andocken an originale Auslegergestänge und Hydraulikleitungen. Es vermeidet vollständig Probleme mit der Fehlausrichtung der Baugruppe, die zu einer vorzeitigen Alterung der Dichtungen und anhaltenden Öllecks durch erzwungenen Einbau führen.
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Minenoptimierte, verstärkte Antikollisions-Strukturverbesserung
Im Gegensatz zu Hydraulikzylindern allgemeiner Bauart verfügt dieses Modell über ein dickeres Zylinderrohr und integrierte Gussösen, um sich an die rauen Betriebsbedingungen im Steinbruch anzupassen, einschließlich langfristig wechselnder schwerer Lasten und häufiger Kollisionen mit hartem Gestein. Die verstärkte Struktur bietet eine weitaus längere Lebensdauer als dünnwandige generische Aftermarket-Zylinder, die nur für leichte Bodenaushubszenarien geeignet sind.
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Zwei unabhängige Offline-Inspektionen vor der Auslieferung eliminieren versteckte Fehlerrisiken
Jeder fertige Zylinder durchläuft zwei Runden strenger Werkstests. Vollhub-Ermüdungstests mit Hin- und Herbewegung simulieren monatelange ununterbrochene schwere Bergbauarbeiten, um die integrale Struktursteifigkeit zu überprüfen. Die erweiterte Hochdruck-Luftdichtheitsprüfung scannt umfassend alle internen und externen Leckstellen. Alle nicht qualifizierten Produkte werden vor der Lagerung vollständig herausgefiltert, um kostspielige ungeplante Produktionsausfälle für Minenbetreiber zu verhindern.
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Hervorragende Kostenleistung für Manager großer Schwermaschinenflotten
Dieser Aftermarket-Auslegerzylinder erreicht die gleiche strukturelle Festigkeit, stabile Laufruhe und Wartungszyklen wie authentische Doosan-OEM-Ersatzteile zu einem viel wettbewerbsfähigeren Stückpreis. Es reduziert effektiv die langfristig wiederkehrenden Wartungskosten für Minenreparaturzentren und große Vermietungsunternehmen, die Chargen schwerer Bagger der DX350-Serie verwalten.
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Diversifizierte globale Versandpläne erfüllen die unterschiedlichen Lieferanforderungen der Kunden
Alle vorrätigen Produkte können innerhalb von 3 Werktagen nach Zahlungsbestätigung versendet werden. Luftexpress-Kanäle unterstützen Notfall-Eilbefehle bei plötzlichen Maschinenausfällen in abgelegenen Steinbruchgebieten; Konsolidierte Massengut-Seefracht und vollständige FCL-Containerschifffahrt bieten kostensparende Großhandelstransportoptionen für Maschinenhändler, die Bergbaumärkte in Afrika, Südostasien, dem Nahen Osten und Lateinamerika abdecken.
Übersicht über die Produktionsstärke der Fabrik
Unsere Produktionsstätte verfügt über mehr als 10 Jahre spezialisierte Erfahrung in Forschung und Entwicklung sowie in der Massenproduktion, die sich auf Hydraulikzylinder für schwere Bagger der Doosan DX-Serie konzentriert und die gängigen Modelle DX350 und DX350LC abdeckt. Wir verfügen über komplette unterstützende Produktionslinien, einschließlich schwerem Präzisionsschmieden, tiefem Innenhonen, integrierter Wärmebehandlung und automatischer Dickverchromung, ausgestattet mit professionellen Schwerlast-Simulationsprüfständen, um echte abrasive Bergbauumgebungen wiederherzustellen und die Stoßbeständigkeit der Produkte kontinuierlich zu optimieren. Unsere Produktpalette an Aftermarket-Hydraulikzylindern in Minenqualität wird das ganze Jahr über in die ganze Welt exportiert und gewinnt dank der präzisen Abstimmung schwerer Modelle und der einheitlichen, zuverlässigen Qualitätsproduktion ein stabiles, langfristiges Kooperationsvertrauen und ein durchweg positives Feedback von globalen Ersatzteilhändlern für Schwermaschinen.
Regelmäßige Kunden-FAQ
F1: Passt dieser Auslegerzylinder zu den Baggern Doosan DX300LC oder DX380LC?
A: Eine modellübergreifende Kompatibilität ist nicht verfügbar. Verschiedene schwere Doosan-Baggermodelle verfügen über exklusive OEM-Teilenummern und einzigartige geometrische Größen für die Ösenbefestigung, die nicht austauschbar sind. Bitte bestätigen Sie Ihr vollständiges Maschinenmodell, bevor Sie Bestellungen aufgeben.
F2: Ist im Standardlieferumfang das passende Dichtungsreparaturset enthalten?
A: Die Standardverpackung enthält nur die komplette Auslegerzylinderbaugruppe. Der spezielle Dichtungssatz 400309-00085B-KIT muss separat erworben werden. Für Kunden, die Zylinder und Dichtungssatz zusammen kaufen, bieten wir ein vergünstigtes Paketangebot an.
F3: Welche Rost- und Aufprallschutzmaßnahmen werden für Langstreckenseetransporte eingesetzt?
A: Rostschutzhydrauliköl wird vollständig in die vorderen und hinteren Zylinderhohlräume eingespritzt, um innere Korrosion zu verhindern. Dickes Rostschutzfett wird gleichmäßig auf die gesamte freiliegende Kolbenstangenoberfläche aufgetragen. Die gesamte Zylinderbaugruppe ist mit einer mehrschichtigen, schweren, wasserdichten PE-Folie umwickelt und in verstärkten, dicken Sperrholz-Exportkisten befestigt, um Kratzer, Stoßverformungen und Feuchtigkeitserosion bei langen Überseetransporten zu vermeiden.
F4: Gelten gestaffelte Mengenrabatte beim Kauf eines vollständigen Ausleger-, Stiel- und Schaufelzylindersatzes für die DX350-Serie?
A: Ja. Bei Bestellungen kompletter Zylindersätze für Frontarbeitsgeräte profitieren Sie von progressiven Mengenrabatten. Darüber hinaus wird ein konsolidierter Vollcontainer-Seetransportdienst unterstützt, um die gesamten internationalen Logistikkosten für große Bestellmengen zu senken.
F5: Welchen technischen Kundendienst kann ich erhalten, wenn innerhalb der 12-monatigen Garantiezeit ein Ölleck auftritt?
A: Bitte stellen Sie zur Überprüfung klare Fotos der Leckageposition zusammen mit der Seriennummer Ihres Baggers zur Verfügung. Wir sorgen umgehend für kostenlosen Ersatz von Dichtungszubehör und eine detaillierte Schritt-für-Schritt-Fernwartungsanleitung, um Leckagefehler schnell zu beheben, ohne den Fortschritt der Minenproduktion zu verzögern.
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