John Deere 200LC 200 Hydraulikarmzylinder für Bagger-Ersatzteile AH165675 Aftermarket Hohe Qualität

This heavy-duty dipper arm hydraulic cylinder is a direct bolt-on aftermarket replacement exclusively engineered for John Deere 200 standard chassis excavator and extended long-track 200LC medium crawler digger- in der Landwirtschaft, im Straßenbau, bei der Ausgrabung der Grundflächen und bei der Beförderung von Aggregaten in Lagerhäuser weit verbreitetEs fungiert als Hydraulikantreiber für die Verlängerung und Zurückziehung des Kerns der vorderen Grabungsanlagen, die eine stabile, starke Ausbrechkraft für tägliche Erdbewegungsarbeiten mit mittlerer Belastung liefert.mittelgroße Ausbauflächen, Mietflotten und grenzüberschreitende Ersatzteilhändler, die sich auf mittelgroße Baugräber spezialisiert haben.

Alle Fertigungsvorgänge entsprechen streng den ursprünglichen John Deere OEM-Hydraulikkonstruktionsstandards und präzisen Montagetoleranzen.Selbstschmierende Bronze-Büschenabmessungen und hydraulische Port-Layout entsprechen vollständig der speziellen OEM-Teilnummer AH165675- keine Vor-Ort-Schnitt-, Schleif- oder Schweißbearbeitung während der Ersatzanlage erforderlich,Wirksam reduzieren Wartung Arbeitskosten und vermeiden kostspielige Bau Ausfallzeiten durch plötzliche Armzylinder Ausfall.

1. Universal-Doppelchassis nur für Modelle JD 200 und 200LC geeignet

   Die Teilnummer AH165675 ist ein maßgeschneiderter Stickzylinder, der ausschließlich für die John Deere 200 und 200LC-Plattform hergestellt wurde und mit anderen JD-Exkavatormodellen wie 180G, 210G unvereinbar ist.Jede Befestigungsgeometrie dupliziert exakt echte John Deere OEM-Komponenten., nahtlos mit Original-Armverbindungen und Fabrik-Hydraulikschlauchvermittlung.Es beseitigt vollständig die Probleme mit dem Versorgungsverschiebungssystem, die den Abbau von Dichtungen beschleunigen und eine anhaltende Öldurchlässigkeit durch die erzwungene Installation auf verstärkten mittleren Maschinenrahmen auslösen.

2. Agrar- und Kommunal-Mehrszenario-Förderungs-Anti-Impact-Rahmen-Upgrade

   Im Gegensatz zu generischen dünnwandigen Hydraulikflaschen, die nur für einfache Landschaftsgestaltung geeignet sind,Diese Einheit verbessert die Zylinderwand und die Guss-Lug-Dicke, um mit dem Multifunktionsprofil der Maschinen der JD 200-Serie übereinzustimmen, die häufig zwischen Bauernhofgraben, Straßenabbau und Kleinschlagarbeiten wechseln. Sie toleriert wiederkehrende, wechselnde mittlere Belastungen und kleine Abfallkollisionen,eine deutlich längere Lebensdauer bieten als kostengünstige universelle Nachrüstalternativen, die anfällig für vorzeitigen Verschleiß auf intensiven gemischten Baustellen sind.

3. Zwei unabhängige Offline-Qualitätsüberprüfungen vor dem Versand beseitigen verborgene Fehlergefahren

   Jeder fertiggestellte Stickflasche wird vor dem Verlassen der Produktionsanlagen zwei getrennte strenge Offline-Testsequenzen unterzogen.Vollstark-Widerlaufmüdigkeitstests simulieren monatelanges Nonstop-Landwirtschafts- und Gemeindebearbeitungswerk zur Validierung der integralen StruktursteifigkeitEine erweiterte hochdruckige, unter Wasser durchgeführte luftdichte Inspektion erkennt jeden kleinen, internen und externen Ölleckfehler.Alle defekten Einheiten werden vor der Lagerung vollständig herausgefiltert, um ungeplante und kostspielige Konstruktionsschließungen für Auftragnehmer und Betriebsleiter zu vermeiden.

4. Kosteneffizienter OEM-Äquivalentersatz für John Deere-Flottenbetreiber

   Original John Deere OEM Ersatzteile für die 200er Serie haben hohe Einzelhandelspreise und oft längere Lieferzeiten in ganz Nordamerika.Dieser Zylinder-Arm entspricht der robusten Struktur, reibungsloser Betrieb mit geringer Schwingung und vollständiger Lebensdauer von authentischen Fabrikkomponenten zu einem wettbewerbsfähigen Stückkosten.Es reduziert drastisch die wiederkehrenden langfristigen Wartungskosten für unabhängige Reparaturwerkstätten und Vermietungsunternehmen, die Flotten von Baggern mit dem Namen JD 200/200LC betreiben..

5. Flexible globale Schifffahrtslösungen für Nordamerika und Übersee

   Alle Vorräte können innerhalb von 3 Werktagen nach Zahlungsbestätigung versandt werden.Luftfrachtdienste unterstützen Notfallversendungen bei plötzlichen Maschinenausfällen auf abgelegenen Ackerland- und Autobahnbaustellen in den USA und Kanada;konsolidierte Schüttgut-Schifffracht und vollständiger FCL-Containertransport liefern kostengünstige Großhandelspakete für Maschinenhändler, die den Bau- und Landwirtschaftsmarkt in ganz Afrika beliefern, Südostasien, dem Nahen Osten und Lateinamerika.

Unsere Produktionsstätte verfügt über mehr als ein Jahrzehnt spezialisierter Forschung und Entwicklung und Massenfertigungskompetenz, die sich auf Hydraulikzylinder für amerikanische John Deere-Mittelbagger konzentriert,mit dem 200/200LC als Kernmodell für die FertigungWir betreiben einen voll integrierten Fertigungsprozess mit geschlossenem Kreislauf, der schwere Präzisionsschmiede, tiefe Innenausbearbeitung, integrierte Wärmebehandlung und automatisiertes dickes Chromplattieren umfasst.in Verbindung mit spezialisierten Prüfbänken für die Simulation von Bau- und Betriebsvorhaben mit mittlerer Belastung, die echte gemischte Arbeitsplatzumgebungen nachbilden, um die Stoßbeständigkeit und Langlebigkeit des Produkts kontinuierlich zu optimierenUnsere Baureihe und unsere landwirtschaftlichen Hydraulikzylinder werden das ganze Jahr über weltweit exportiert.Gewährleistung nachhaltiger langfristiger Kooperationspartnerschaften und beständiger positiver Kundenberichte von weltweiten Händlern von Ersatzteilen für mittelgroße Maschinen, dank der präzisen Modellkompatibilität der JD-Mittelbagger und einheitlichen stabilen Qualitätskontrollstandards.

F1: Passt dieser Stockzylinder für John Deere 180G oder 210G Bagger?

A: Die Anbringung verschiedener Modelle wird nicht unterstützt. Verschiedene John Deere Baggervarianten verwenden exklusive, nicht austauschbare OEM-Teilnummern und einzigartige Lugsatzgeometrien.Überprüfen Sie immer Ihr komplettes Maschinenmodell, bevor Sie Bestellungen einreichen.

F2: Enthält die Standardversandverpackung das entsprechende Dichtungs-Reparatur-Kit?

A: Die Standardverpackung enthält nur die komplette Zylinderbaugruppe des Dipperarms. Das spezielle AH165675-KIT-Siegel-Set muss separat erworben werden.und wir bieten ermäßigte gebündelte Preise für Kunden, die das Zylinder- und Siegelkit zusammen bestellen..

F3: Welche Korrosions- und Aufprallschutzmaßnahmen werden für den langen Seeverkehr angewendet?

A: Die vor- und hinteren Zylinderkammern werden vollständig mit rostfester Hydraulik eingespritzt, um die innere Korrosion zu blockieren; das ganze freiliegende Kolbenstange ist gleichmäßig mit dickem rostfester Fett beschichtet.Die komplette Zylinder-Einheit ist in mehrschichtigen, schweren, wasserdichten PE-Folien eingewickelt und in verstärkte, dicke Sperrholz-Exportkästen gesichert, um Kratzer zu vermeiden, Schlagverformungen und Feuchtigkeitsschäden während des langen Überseeverkehrs.

F4: Sind bei dem Kauf eines vollen Boom + Arm + Bucket-Zylinder-Sets für John Deere 200 / 200LC stufenweise volumebasierte Schüttgutschriften erhältlich?

A: Ja, Bestellungen für den kompletten Vorderaufbau-Zylinder-Satz haben Anspruch auf progressive Volumenpräferenzpreise.Eine Konsolidierung der Seeschifffahrt mit vollen Containern kann auch organisiert werden, um die gesamten internationalen Logistikkosten für die Beschaffung großer Chargen zu senken.

F5: Welche technische Unterstützung nach dem Verkauf wird angeboten, wenn sich innerhalb des Garantiezeitraums von 12 Monaten ein Ölleck entwickelt?

A: Bitte übermitteln Sie klare Fotos, die den genauen Ort des Lecks und die Seriennummer Ihres Baggers zur offiziellen Überprüfung zeigen. We will promptly dispatch free replacement seal components and detailed step-by-step remote maintenance guidance to resolve oil leakage faults without interrupting critical farm land renovation and municipal construction schedules.