325CL Hydraulikarmzylinder für Bagger-Ersatzteile 186-5653 1865653 Aftermarket Hohe Qualität

Dieser schwere Dipper-Arm-Hydraulikzylinder ist ein direkt aufschraubbarer Ersatzteil, der ausschließlich für den klassischen 325CL-Langstrecken-Mittel-schweren Crawlerbagger hergestellt wurde.eine nicht mehr hergestellte Maschine der C-Serie, die im Straßenbau weit verbreitet ist, großflächige Fundamentgräber, mittlere Freigrube und Massengrundlagerladen.Es liefert eine stabile, starke Ausbruchskraft für langfristige Schwerlast-ErdbewegungsarbeitenEs handelt sich um einen Kernbestand an Ersatzteilen für Gebrauchtgeräte-Überholungswerften, mittelgroße Ausgrabungsvermietungsflotten und grenzüberschreitende Ersatzteilgroßhändler mit Schwerpunkt auf Vintage-Exkavator der C-Serie.

Alle Herstellungsverfahren folgen streng den Original-Vintage-OEM-Bauartzeichnungen und präzisen Montage-Toleranzen.Ausmaß der Ausnutzungsbüschel aus dickem Bronze und Layout des hydraulischen Hafens entsprechen vollständig austauschbaren OEM-Nummern 186-5653 und 1865653- keine vor Ort vorgenommenen Schnitt-, Schleif- oder Schweißänderungen während der Ersatzanlage erforderlich sind,Wirksam reduzieren Arbeitskosten für die Wartung und vermeiden lange Ausfallzeiten bei der Konstruktion, die durch schwer zu beziehende Originalzylinder für alte 325CL-Maschinenrahmen verursacht werden.

1. Exklusive Doppelteilnummern-Übereinstimmung nur für das Modell der 325CL-C-Serie

   PN 186-5653 und 1865653 sind austauschbare Stäbchenzylinder, die ausschließlich für den Langstreckenbagger 325CL maßgeschneidert sind und nicht mit den Baggerreihen 322CL, 330C und anderen kompatibel sind.Alle geometrischen Abmessungen wiederherstellen Original-Vintage-OEM-Teile, die perfekt zu alten Maschinenarmverbindungen und Original-Hydraulikleitungen passen.Es beseitigt vollständig die Probleme mit der Versorgung, die zu einer vorzeitigen Veralterung der Dichtungen und zu einem ständigen Ölverlust führen, der durch die erzwungene Installation an leicht ermüdeten alten schweren Maschinenrahmen verursacht wird.

2. C-Serie Vintage-Schwerlastgerät mit gezieltem, verstärktem Aufprallschutz

   Generische dünnwandige universelle Hydraulikzylinder können keine langfristige Wechsellast von alternden 325CL-Maschinen in Steinbrüchen und großen Fundamentprojekten ertragen.Dieses Modell verdickt Zylinderfass und integrierte Schläger speziell für die hochintensiven Arbeitsmerkmale der nicht mehr hergestellten Bagger der Baureihe C, was die Lebensdauer erheblich verlängert und die häufigen Austauschkosten für Betreiber, die auf gebrauchte schwere Flotten angewiesen sind, senkt.

3. Zwei unabhängige Fabrikinspektionen außerhalb der Fabrik beseitigen verborgene Qualitätsrisiken

   Jeder fertiggestellte Stickzylinder durchläuft zwei strenge Offline-Tests, bevor er die Fabrik verlässt.Vollstark-Widerlaufmüdigkeitstest simuliert Monate ununterbrochener schwerer Erdbewegungsarbeiten, um die allgemeine Strukturstabilität zu überprüfenDie langfristige Hochdruckdichtheitskontrolle untersucht alle internen und externen deften Winkel.Alle nicht qualifizierten Produkte werden vor der Lagerung vollständig abgeschirmt, um unerwartete Verluste bei der Stilllegung des Baus für Kunden mit Altmaschinen zu vermeiden.

4. Hohe Kostenleistung für Eigentümer ausgestatteter schwerer Flotten der C-Serie

   Original-OEM-Ersatzteile für lang nicht mehr hergestellte 325CL sind weltweit knapp, da die Einzelhandelspreise hoch sind und die internationale Lieferfrist lang ist.Dieser Nachrüstzylinder erreicht eine gleichwertige Struktursteifigkeit, stabiler Betrieb mit geringen Vibrationen und Betriebszyklus als authentische Fabrikteile zu einem wirtschaftlichen Stückpreis,die langfristig wiederkehrenden Wartungskosten für Reparaturwerkstätten und mittelgroße Mietbetriebe, die mit Chargen alternder 325CL-Bagger ausgestattet sind, erheblich zu senken.

5. Diversifizierte globale Logistikmodelle für weltweite Kunden

   Alle Waren auf Lager können innerhalb von 3 Werktagen nach Zahlungsbestätigung versendet werden.Air Express unterstützt Notfallvorkehrungen bei plötzlichen Maschinenzerstörungen an abgelegenen Steinbrüchen und StraßenbaustellenDer konsolidierte Seefrachtverkehr und der Transport voller FCL-Container bieten kostengünstige Großhandelslieferpläne für Maschinenhändler, die die Baumärkte und Bergbaumärkte in ganz Afrika abdecken.Südostasien, dem Nahen Osten und Lateinamerika.

Unsere Fabrik verfügt über mehr als zehn Jahre professionelle Forschung und Entwicklung und Massenproduktion Erfahrung in Hydraulikzylinder für eingestellte C-Serie mittel-schwere Bagger,mit dem Flaggschiff 325CL als einer der wichtigsten reifen ProduktionslinienWir besitzen komplette Produktionslinien, einschließlich schwerer Präzisionsschmiede, tieferer Innenausfertigung, integrierter Wärmebehandlung und automatischer dicker Chrombeschichtung.mit professionellen Prüfbänken für die Simulation von mittelschweren Lasten im Bau- und Steinbruchbereich ausgestattet, um echte harte Arbeitsumgebungen wiederherzustellen und die Stoßbeständigkeit des Produkts kontinuierlich zu optimierenUnsere Hard-Duty-Vintage-Hydraulikzylinder-Produktlinie wird das ganze Jahr über in Dutzende von Ländern exportiert. winning stable long-term cooperative trust and consistent favorable evaluations from global medium-heavy machinery spare parts distributors with precise discontinued C-series model matching and stable uniform quality.

F1: Passt dieser Stockzylinder für 322CL oder 330C Bagger?

A: Die Anbringung zwischen verschiedenen Modellen wird nicht unterstützt. Verschiedene Generationen und Modelle von Baggern verwenden exklusive, nicht austauschbare OEM-Teilnummern und einzigartige geometrische Abmessungen für die Aufnahme von Lugs.Bitte bestätigen Sie Ihr komplettes Maschinenmodell vor der Bestellung.

F2: Ist das Standardlieferpaket mit dem passenden Dichtungsreparatur-Kit versehen?

A: Die Standardverpackung enthält nur die komplette Zylinderbaugruppe für den Dipperarm.und wir können ein bevorzugtes kombiniertes Angebot anbieten, wenn Kunden das Zylinder- und Siegelkit zusammen bestellen.

F3: Welche Rost- und Kollisionsschutzmaßnahmen werden für den Seeverkehr über weite Strecken angewendet?

A: Das rostfeste Hydrauliköl wird vollständig in die Vorder- und Hinterzylinderhöhlen eingespritzt, um eine innere Korrosion zu verhindern; das ganze freiliegende Kolbenstange ist gleichmäßig mit einem dicken rostfesten Fett beschichtet.Der gesamte Zylinderbaugrupp ist mit einer mehrschichtigen schweren wasserdichten PE-Folie eingewickelt und in verstärkte dicke Sperrholz-Exportkästen befestigt, um Kratzer zu vermeiden, Schlagverformungen und Feuchtigkeitserosion während des langen Überseeverkehrs.

F4: Gibt es bei dem Kauf eines vollen Boom + Arm + Bucket-Zylinder-Sets für 325CL progressive Schüttrabatt?

A: Ja, Bestellungen von kompletten Zylinder-Sets mit Frontgerät genießen abgestufte Schüttverkaufsermäßigungen.Der konsolidierte Seeverkehr mit vollen Containern wird ebenfalls unterstützt, um die gesamten internationalen Logistikkosten für große Chargenbestellungen zu senken..

F5: Welche technische Unterstützung nach dem Verkauf kann erhältlich sein, wenn innerhalb der 12-monatigen Garantiezeit ein Ölleck auftritt?

A: Bitte liefern Sie zur Überprüfung klare Fotos der Leckageposition und der Seriennummer des Baggers. We will arrange free replacement sealing accessories and detailed step-by-step remote maintenance operation guidance in a timely manner to solve leakage faults quickly without delaying highway and quarry construction progress.