330D Reisegetriebe 3. Planetenträgerspinne mit Sonnenradbaugruppe für Baggerteile 296-6183 296-6184 296-6190 2966183 2966184 2966190
330D Planetengetriebe für Bagger
,Bagger Planetenradträger
,Sonnenrad-Baugruppe mit Garantie
Kreuz-OEM-Teilenummer: 296-6183, 296-6184, 296-6190
Diese Planetenradträger- und Sonnenrad-Einheit der 3. Stufe ist der Kern der Drehmomentreduzierung im Endantrieb des schweren 330D-Baggers. Der 330D wird häufig im Tagebau, bei großflächigen Erdbewegungen, im Straßenunterbau und im Steinbruch eingesetzt und ist extremen zyklischen Lasten, Steigdrehmomenten auf steilen Hängen und häufiger Gesteinsabriebbelastung den ganzen Tag über ausgesetzt.
Die dritte Planetenstufe übernimmt die größte Aufgabe der Drehmomentabgabe bei niedriger Geschwindigkeit und hohem Drehmoment des gesamten Fahrreduzierers. Sobald die Arme des Träger-Spinnenkreuzes reißen, die Sonnenradzähne abplatzen oder die inneren Verzahnungen stark abgenutzt sind, leiden die Bediener unter schwacher Traktion, inkonsistenter Links-Rechts-Kettengeschwindigkeit, kontinuierlichem, hartem Metallreibgeräusch und starker Überhitzung des Fahrermotorgehäuses, was den Baufortschritt direkt zum Erliegen bringt.
Unsere Baugruppe folgt streng den Original-Werkplänen für das Zahnprofil, die Toleranz der Innenverzahnung und die Positionierung der Befestigungslöcher. Die drei austauschbaren OEM-Teilenummern 296-6183, 296-6184, 296-6190 ermöglichen einen kostenlosen Austausch während der Überholung des Getriebes. Es handelt sich um einen direkten Plug-and-Play-Ersatz ohne sekundäres Schneiden oder Aufreiben vor Ort, was die Wartungsstillstandszeiten drastisch verkürzt. Es löst die Probleme langer Lieferzyklen und hoher Beschaffungskosten für Original-OEM-Teile und ist ideal für globale Flotten von gebrauchten schweren Baggern, die in den Bergbaugebieten Afrikas, Südostasiens und Zentralasiens eingesetzt werden.
| Artikel | Detaillierte Spezifikation |
|---|---|
| Vollständiger Produktname | Verstärkte Planetenradträger-Spinnenkreuz-Komplettbaugruppe der 3. Stufe mit passendem Sonnenrad |
| Kompatible Ausrüstung | Schwerer Raupenbagger 330D |
| Kreuz-OEM-Teilenummern | 296-6183, 296-6184, 296-6190 |
| Montageposition | Letzte Untersetzungsstufe des Fahrreduziergetriebes, endgültige Ausgangs-Planetenradeinheit des Endantriebs |
| Anwendungsszenarien | Tagebaue, Steinbrüche, große Infrastrukturprojekte, Vermietungsbetriebe für schwere Maschinen, Erdbewegungsunternehmen |
| Qualitätsgarantie | 12 Monate Garantie auf Fabrikationsfehler; Schäden durch unsachgemäße Installation, Überlastung und künstliche Kollisionen ausgeschlossen |
| MOQ | 1 Einheit für Musterbestellungen, reichhaltiger Lagerbestand ermöglicht schnellen weltweiten Versand innerhalb von 3 Werktagen |
| QC-Inspektionsstandard | Test der Legierungsrohstoffzusammensetzung, vollständige 3D-Scanmessung, Langzeit-Schwerlast-Ermüdungsalterungstest vor Lieferung |
| Parameter | Standardindex |
|---|---|
| Basismaterial | Hochfeste, warmumgeformte legierte Stahl mit kompakter, verfeinerter innerer Kornstruktur |
| Wärmebehandlungsablauf | Integrierter Dual-Thermoverfahren: Aufkohlungshärtung + Tieftemperatur-Anlasshärten zur Spannungsentlastung |
| Oberflächenmechanische Leistung | Ultra-gehärtete Zahnflanke gepaart mit hochzähem Kernmatrix, unterdrückt effektiv die Rissausbreitung unter momentaner Schwerlast-Drehmomentbelastung |
| Zusammensetzung der Baugruppe | Verstärkter 3. Planetenradträger-Spinnenkreuz + dediziertes, passendes Sonnenrad der dritten Stufe |
| Präzisionsbearbeitungsverfahren | 5-Achsen-Verbund-Hochpräzisions-CNC-Schneiden + ultrafeines Zahnradschleifen und vollständige gratfreie Polierbehandlung |
| Strukturelle Design-Highlights | Mehrrippen-Kreisverstärkter Lastverteilungsrahmen, optimiert für die Belastung durch wechselnde Schwerlast-Bergbauzyklen |
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3 austauschbare OEM-Teilenummern, exakte 1:1 OEM-Maßhaltigkeit für 330D Fahr-Endantrieb
Drei Querverweis-Teilenummern 296-6183, 296-6184, 296-6190 können während der Reparatur und Rekonstruktion von Fahrgetrieben gegenseitig ausgetauscht werden. Diese Planetenradträger-Sonnenrad-Kombination ist maßgeschneidert für den Einbau in den Innenraum des 330D-Fahrreduzierers, ohne Kompatibilität mit anderen Baggern wie 329D oder 336D. Die genaue Nachbildung der originalen Verzahnungs- und Zahnrad-Eingriffsklärungen eliminiert Spurabweichungen, unruhige Laufruckler, harte interne Reibgeräusche und vorzeitige Abnutzung der passenden Getriebekomponenten nach der Installation.
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Integrierte, verdickte einteilige Schmiedestruktur erhöht die langfristige Haltbarkeit im Bergbau
Günstige, generische Nachrüst-Planetenradträger leiden häufig unter Bruch der Spinnenkreuzarme oder Kollaps der Sonnenradzähne unter kontinuierlicher Schwerlast-Bergbau-Belastung rund um die Uhr. Unser integraler, dicker Warmumformungsprozess in Verbindung mit einer vollständigen Mehrstufen-Konstanttemperatur-Wärmebehandlung erhöht drastisch die Schlag- und Ermüdungsfestigkeit. Er liefert eine stabile Hochdrehmomentübertragung während des ununterbrochenen Schwerbaggens und der Fernumsetzung von Standorten für Miet- und Gebrauchtmaschinenflotten.
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Zwei unabhängige Qualitätsprüfverfahren vor der Auslieferung eliminieren kostspielige Stillstände auf der Baustelle
Jede fertige Baugruppe durchläuft vor dem Versand zwei separate geschlossene Inspektionsverfahren. Die vollständige Dimensionskalibrierung überprüft alle passenden Toleranzen der Zahnradoberflächen und Innenverzahnungen. Ein simulierter Schwerlast-Alterungstest im großen Tagebau reproduziert extreme, harte reale Arbeitslasten, um die langfristige Übertragungsstabilität zu validieren. Alle defekten Halbfertigprodukte werden intern aussortiert, wodurch Reparaturwerkstätten und Minenbetreiber vor finanziellen Verlusten durch ungeplante Maschinenstillstände bewahrt werden.
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Hochleistungsfähige OEM-konforme Reparaturalternative für Besitzer von schweren Baggerflotten
Original-Ersatzteile für Planetengetriebe sind für das weit verbreitete klassische Schwerbaggermodell 330D mit hohen Beschaffungskosten und inkonsistenten Lieferzyklen verbunden. Unsere Nachrüstbaugruppe erreicht eine OEM-gleichwertige Tragfähigkeit und Lebensdauer zu werkseitig direkten Großhandelspreisen und senkt effektiv die jährlichen Wartungskosten für Unternehmen, die mehrere 330D-Maschinen verwalten.
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Diversifizierte globale Logistikkanäle für Großhändler von Baumaschinen-Ersatzteilen
Alle Lagerartikel können innerhalb von 3 Werktagen nach Zahlungsbestätigung versendet werden. Express-Luftfracht für dringende Notfallreparaturen aus abgelegenen Bergbaugebieten. Konsolidierte Seefracht und Vollcontainer-FCL-Versand bieten kostengünstige Großbestellpläne für Händler in Afrika, Südostasien, dem Nahen Osten, Zentralasien und Lateinamerika.
Unsere Produktionswerkstatt ist seit über 13 Jahren auf F&E und Massenproduktion von Planetengetriebe-Ersatzteilen für Bagger spezialisiert, wobei Planetenradträger-Baugruppen für Fahrgetriebe unsere Kern-Flaggschiffproduktlinie darstellen. Wir verfügen über eine vollständige geschlossene Produktionskette: Warmumformung von legiertem Stahl, 5-Achsen-Präzisionszahnradbearbeitung, professionelle Konstanttemperatur-Wärmebehandlung und Schwerlast-Simulationstests für Fertigprodukte. Kundenspezifische Schwerlast-Prüfstände reproduzieren raue Umgebungen im Bergbau und Straßenbau, um die Stoßfestigkeit des Produkts kontinuierlich zu optimieren und die Lebensdauer zu verlängern. Unsere Planetengetriebe-Ersatzteile werden in mehr als 48 Länder und Regionen weltweit exportiert und haben langfristige, stabile strategische Kooperationspartnerschaften mit Großhändlern von Schwermaschinen-Ersatzteilen weltweit aufgebaut.
F1: Passt diese Planetenradträger-Baugruppe der dritten Stufe auch in andere Baggermodelle außer dem 330D?
A1: Modellübergreifende Kompatibilität wird nicht unterstützt. Verschiedene Baggerbaureihen verwenden Endantriebsbaugruppen mit exklusiven, nicht austauschbaren strukturellen Größen und Verzahnungsparametern. Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung Ihr genaues Maschinenmodell und die OEM-Teilenummer.
F2: Welche Fahrgetriebestörungen kann diese Baugruppe beheben?
A2: Sie behebt Gerätefehler, die durch gerissene Träger-Spinnenkreuz-Stützarme, stark abgenutzte oder gebrochene Sonnenradzähne, versetzte, wackelnde Ketten, kontinuierliche harte interne Zahnradreibgeräusche und unzureichende Fahrantriebsleistung verursacht werden.
F3: Gibt es gestaffelte Mengenrabatte für große Großhandelsbestellungen?
A3: Ja, wir bieten gestaffelte Vorzugspreise, die an die Bestellmenge gebunden sind. Wir können den Seefrachttransport im Vollcontainer koordinieren, um die gesamten internationalen Logistikkosten für Großserienbeschaffungen zu senken.
F4: Welche Rostschutz- und stoßfeste Verpackung wird für den Langstrecken-Seeversand verwendet?
A4: Alle Metalloberflächen sind gleichmäßig mit hochviskosem Schwerlast-Rostschutzfett beschichtet. Die komplette Baugruppe ist in mehrschichtige, dicke, wasserdichte und stoßfeste PE-Folie eingewickelt und dann in verstärkte Export-Sperrholzkisten versiegelt, um Oberflächenkratzer, Kollisionsverformungen und Feuchtigkeitsschäden während des langen Übersee-Seetransports zu verhindern.
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