330C Reisegetriebe 3. Planetenträgerspinne mit Sonnenradbaugruppe für Baggerteile 199-4750 7Y-0663 7Y-0639
330C Reisegetriebe Planetenradträger
,Bagger Planetary Gear Assembly
,Planetenträgerspinne mit Sonnenkleidung
Kreuz-OEM-Teilenummer: 199-4750, 7Y-0663, 7Y-0639
Diese tertiäre Planetenradträger- und passende Sonnenrad-Baugruppe dient als hochdrehmomentstarker Endausgangskern im Fahrendantrieb und wird ausschließlich für 330C-Schwerstkettenbagger hergestellt. Als klassische Schwerlastmaschine wird der 330C häufig in Tagebauen, Steinbrüchen, großen Erdbewegungsprojekten, im Autobahnbau und bei Flussbaggerarbeiten eingesetzt. Er hält langen Betriebszyklen mit hoher Belastung, steilen Steigdrehmomenten und häufiger Abnutzung durch Felsaufprall im täglichen Betrieb stand.
Die 3. Planetenstufe übernimmt die letzte Drehmomentverstärkung zur Steuerung der Kettenbewegung. Sobald die Kreuzstücke reißen, die Sonnenradzähne abplatzen oder die inneren Verzahnungen stark verschleißen, zeigt die Maschine ungleichmäßige Kettenge-schwindigkeit, schwache Fahrleistung, anhaltende metallische Schleifgeräusche und eine starke Überhitzung des Fahr-motor-Gehäuses, was die Bauarbeiten zum Stillstand zwingt.
Wir halten uns strikt an die Originalzeichnungen für das Zahnprofil, die Toleranz der Innenverzahnung und das Layout der Befestigungslöcher. Die drei austauschbaren OEM-Teilenummern 199-4750, 7Y-0663, 7Y-0639 unterstützen den gegenseitigen Austausch während der Getriebeüberholung. Diese Baugruppe ist ein direkter Drop-in-Ersatz ohne Schneiden, Aufbohren oder Modifikationen vor Ort, was die Wartungs-ausfallzeiten erheblich verkürzt. Sie löst effektiv die Probleme hoher Preise und langer Lieferzeiten von Original-OEM-Teilen und passt perfekt zu überseeischen Gebraucht-330C-Flotten in afrikanischen, südostasiatischen und zentralasiatischen Bergbaugebieten.
| Artikel | Detaillierte Spezifikation |
|---|---|
| Vollständiger Name | 3. Stufe verstärkter Planetenradträger-Kreuzstück-Komplett-Baugruppe mit passendem Sonnenrad |
| Kompatible Ausrüstung | 330C Schwerstkettenbagger |
| Kreuz-OEM-Teilenummern | 199-4750, 7Y-0663, 7Y-0639 |
| Montageposition | Endausgangs-Untersetzungsabschnitt des Fahr-Untersetzungsgetriebes, tertiäre Planetenradstufe des Endantriebs |
| Anwendungsszenarien | Tagebaue, Steinbrüche, große Infrastrukturprojekte, Vermietungsfirmen für schwere Baumaschinen, Erdbewegungsunternehmen |
| Garantiebedingungen | 12 Monate Garantie auf Material- und Produktionsfehler ab Werk; Schäden durch unsachgemäße Installation, Überlastung und vom Menschen verursachte Kollisionen sind ausgeschlossen |
| MOQ | 1 Einheit für Musterbestellungen, reichlich vorhandener Lagerbestand unterstützt schnelle weltweite Lieferung innerhalb von 3 Werktagen |
| QC-Standard | Legierungszusammensetzungsprüfung, vollständiges 3D-Dimensions-Scanning, Langzyklus-Schwerlast-Drehmoment-Ermüdungsalterungstest vor dem Versand |
| Ungefähres Nettogewicht | 26 kg pro kompletter Baugruppe |
| Parameter | Standardindex |
|---|---|
| Rohmaterial | Hochfeste, warmumgeformte legierte Stahl mit feiner, kompakter innerer Kornstruktur |
| Wärmebehandlungsverfahren | Kombiniertes Doppelverfahren: Aufkohlungshärten + Tieftemperatur-Spannungsarmglühen |
| Oberflächenleistung | Ultra-gehärtete Zahnflanken mit hochzähem Kerngefüge, das die Rissausbreitung unter plötzlichem Schwerlast-Drehmoment hemmt |
| Baugruppen-Zusammensetzung | Verstärkter 3. Planetenradträger-Kreuzstück + dediziertes, passendes tertiäres Sonnenrad |
| Bearbeitungsverfahren | 5-Achsen-Verbund-Hochpräzisions-CNC-Schneiden + Ultrafein-Zahnradschleifen und vollständiges entgratetes Polieren |
| Struktureller Vorteil | Mehrrippen-Kreis-verstärkter Lastträgerrahmen, optimiert für die Belastung durch Langzyklus-Schwerlast-Bergbau-Wechselbelastungen |
- 1:1 OEM-präzise Abstimmung mit drei austauschbaren Teilenummern, exklusiv für 330C Fahr-Endantrieb Die drei Querverweis-Teilenummern 199-4750, 7Y-0663, 7Y-0639 können während der Reduziererwartung frei ausgetauscht werden. Dieses Planetenrad-Set ist für den Einbau in den Innenraum des 330C-Fahrgetriebes maßgeschneidert und nicht mit anderen Modellen wie 325C oder 330D kompatibel. Die präzise Reproduktion der originalen Verzahnungs- und Zahnrad-Eingriffs-Spiele eliminiert Spurabweichungen, instabiles Fahrruckeln, harte interne Reibgeräusche und vorzeitigen Verschleiß der passenden Getriebekomponenten nach der Installation.
- Integrierte, dicke Einteilige Schmiedeteile verlängern die Lebensdauer unter rauen Bergbaubedingungen erheblich Billige, generische Planetenradträger leiden oft unter gebrochenen Kreuzstücken oder abgeplatzten Sonnenradzähnen unter rund um die Uhr laufenden Schwerlast-Bergbau-Belastungen. Unser integraler, dicker Warmumformungsprozess plus vollständige mehrstufige Konstanttemperatur-Wärmebehandlung verbessert die Schlagfestigkeit und Ermüdungsbeständigkeit erheblich. Er sorgt für eine stabile Drehmomentübertragung während des ununterbrochenen Schwerst-Aushubs und des Langstrecken-Standortwechsels für Miet- und Gebraucht-Schwerstbaggerflotten.
- Zwei unabhängige Qualitätsprüfungen vor der Auslieferung eliminieren kostspielige Stillstandverluste vor Ort Jede fertige Baugruppe durchläuft vor Verlassen des Werks zwei separate geschlossene Inspektionsabläufe. Die vollständige Dimensionskalibrierung überprüft alle passenden Toleranzen der Zahnradoberflächen und Innenverzahnungen. Simulierte Schwerlast-Drehmoment-Alterungstests im Tagebau replizieren extreme raue Arbeitsbedingungen, um die langfristige Übertragungsstabilität zu überprüfen. Alle defekten Halbfertigprodukte werden intern aussortiert, was Reparaturwerkstätten und Minenbetreibern hilft, wirtschaftliche Verluste durch ungeplante Maschinenstillstände zu vermeiden.
- Hochkosteneffektive Reparatur-Lösung auf OEM-Niveau für Betreiber von Schwerstbaggerflotten Echte Original-Planetenrad-Ersatzteile haben hohe Anschaffungskosten und instabile Lieferzyklen für den weit verbreiteten klassischen 330C. Unsere Nachrüst-Baugruppe erreicht die gleiche Tragfähigkeit und Lebensdauer wie OEM-Teile zu werkseitig direkten Großhandelspreisen und senkt effektiv die jährlichen Wartungskosten für Unternehmen mit mehreren 330C-Einheiten.
- Diversifizierte globale Logistiklösungen für internationale Großhändler von Ersatzteilen für Baumaschinen Alle lagernden Produkte können innerhalb von 3 Werktagen nach Zahlungsbestätigung versendet werden. Luftfracht erfüllt dringende Notfallreparaturaufträge aus abgelegenen Bergbaugebieten in Bergregionen. Konsolidierte Seefracht und Vollcontainer-FCL-Versand bieten kostengünstige Bulk-Einkaufspläne für Händler in Afrika, Südostasien, dem Nahen Osten, Zentralasien und Lateinamerika.
Unsere Fabrik ist seit über 13 Jahren auf F&E und Massenproduktion von Ersatzteilen für Planetengetriebe von Bagger-Endantrieben spezialisiert, wobei Planetenradträger-Baugruppen für Fahrgetriebe unsere Flaggschiff-Produktlinie darstellen. Wir verfügen über eine vollständige geschlossene Produktionskette: Warmumformung von legiertem Stahl, 5-Achsen-Präzisions-Zahnradbearbeitung, professionelle Konstanttemperatur-Wärmebehandlung und Schwerlast-Simulationstests für Fertigprodukte. Kundenspezifische Schwerlast-Drehmoment-Prüfstände simulieren raue Berg- und Straßenbauumgebungen, um die Stoßfestigkeit der Produkte kontinuierlich zu optimieren und die Lebensdauer zu verlängern. Unsere Planetenrad-Ersatzteile werden in mehr als 48 Länder weltweit exportiert und bilden langfristige stabile strategische Kooperationen mit globalen Großhändlern von Ersatzteilen für Schwermaschinen.
F1: Passt diese Planetenradträger-Baugruppe der 3. Stufe auch in andere Bagger-Modelle außer 330C?
A1: Modellübergreifende Abstimmung wird nicht unterstützt. Unterschiedliche Bagger-Serien verwenden Endantriebe mit exklusiven, nicht austauschbaren strukturellen Größen und Verzahnungsparametern. Bitte bestätigen Sie Ihr genaues Maschinenmodell und die OEM-Teilenummer, bevor Sie Bestellungen aufgeben.
F2: Welche Fahrgetriebe-Fehler kann diese Baugruppe beheben?
A2: Sie behebt Ausfälle, die durch gerissene Kreuzstücke, stark verschlissene oder gebrochene Sonnenradzähne, versetzte, wackelnde Ketten, kontinuierliche harte interne Zahnrad-Schleifgeräusche und unzureichende Fahrantriebsleistung verursacht werden.
F3: Gibt es gestaffelte Mengenrabatte für große Großhandelsbestellungen?
A3: Ja, wir bieten gestaffelte Vorzugspreise basierend auf der Bestellmenge an. Wir können Vollcontainer-Seefracht arrangieren, um die gesamten internationalen Logistikkosten für Großserienbeschaffungen zu senken.
F4: Welche Rostschutz- und stoßfeste Verpackung wird für den Fern-Seetransport verwendet?
A4: Alle Metalloberflächen sind gleichmäßig mit hochviskosem Schwerlast-Rostschutzfett beschichtet. Die gesamte Baugruppe ist mit mehrschichtiger, dicker, wasserdichter, stoßfester PE-Folie umwickelt und dann in verstärkten Export-Sperrholzkisten versiegelt, um Kratzer, Kollisionsverformungen und Feuchtigkeitsschäden während des langen Übersee-Seetransits zu verhindern.
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