ZX230 Fahrgetriebe 1. Planetenradträger mit Hohlrad-Baugruppe | 1027160 3086006 2051204 | Hitachi Bagger Ersatzteile

Produktübersicht

Diese 1-stufige Planetenradträger-Baugruppe mit Hohlrad, OEM-Nummern 1027160, 3086006, 2051204, gehört zur ersten Untersetzungsstufe im Fahrgetriebe für Hitachi ZX230 Bagger. Als eine der tragenden Kernkomponenten des Fahrreduzierers übernimmt sie die Leistungsverteilung und Geschwindigkeitsreduzierung während der Raupenfahrt und unterstützt schwere Fahrten, Steigfahrten und häufige Vorwärts-/Rückwärtswechsel auf Baustellen, in Steinbrüchen und bei Erdbewegungsprojekten. Diese Nachrüstbaugruppe wird häufig von lokalen Reparaturwerkstätten, Ausrüstungsvermietern und grenzüberschreitenden Ersatzteilgroßhändlern für die Überholung von Fahrgetrieben und den Austausch verschlissener Komponenten gekauft.
Unter langfristiger starker Stoßbelastung, häufigem Anhalten und Anfahren sowie schlammigen Arbeitsbedingungen neigt die erste Planetenradträger-Einheit zu Grübchenbildung an den Zahnflanken, Verformung des Trägerkörpers, Bruch der Hohlradzähne und übermäßigem Spiel zwischen den zusammenwirkenden Zahnrädern. Typische Ausfallerscheinungen sind schwache Fahrleistung, schlechte Steigfähigkeit, ungewöhnliche Klapper- oder Schleifgeräusche aus dem Fahrgetriebe, einseitig langsame Kettenge-schwindigkeit und Überhitzung des Fahrgetriebegehäuses. Schwere Schäden führen direkt zum Festfressen des Fahrgetriebes und zum Verlust der Fahrfähigkeit der Maschine, was zu hohen Ausfallzeiten bei Bauprojekten führt.
Unsere Nachrüst-Planetenradträger-Baugruppe mit Hohlrad wird streng nach den ursprünglichen Maßstandards für die Passung der Verzahnung, das Zahnprofil, die Position der Befestigungslöcher und das Einbauspiel gefertigt. Für den Austausch vor Ort sind keine Schweiß-, Schneid- oder Nacharbeiten erforderlich. Die direkte Installation verkürzt die Stillstandszeit der Ausrüstung. Als kostengünstiger Ersatz für teure Originalbaugruppen mit langer Lieferzeit behält diese Einheit eine stabile tragende Leistung bei und erfüllt die Anforderungen für Großaufträge von globalen Baggerersatzteilhändlern.

Kerntechnische Indizes

Einzigartige Produkt-wettbewerbsvorteile

1. Präzise Maßanpassung an die Fahrgetriebestruktur des Hitachi ZX230 Nach OEM-Zeichnungsspezifikationen gefertigt, behält diese Trägerbaugruppe konsistente Verzahnungsparameter, Zähnezahl und Lochabstände bei. Das Zahnflankenspiel wird nach der Montage gut kontrolliert, was den abnormalen Verschleiß und die Geräusche im Fahrgetriebe wirksam reduziert. Keine zusätzlichen Bearbeitungsarbeiten während der Montage vor Ort erforderlich.
2. Verstärkte Wärmebehandlung der Zahnflanken zur Verbesserung der Schlagfestigkeit Viele kostengünstige Ersatzträger neigen zu Zahnbrüchen und vorzeitigem Verschleiß unter schweren Steig- und Stoßbedingungen. Unsere wichtigsten Zahnradkomponenten werden einem standardisierten Aufkohlungs- und Härteverfahren unterzogen, das die Oberflächenhärte und Kernzähigkeit verbessert. Dies verlängert wirksam die Lebensdauer unter zyklischen Schwerlastbedingungen und reduziert die Häufigkeit des Teileaustauschs für Flottenbetreiber.
3. Strenge Montageprüfung vor Lieferung zur Ausschließung versteckter Zahnrad-Passungsrisiken Jede fertige Trägerbaugruppe durchläuft vor der Verpackung eine Prüfung der Zahnradpassung, eine Spielmessung und eine Sichtprüfung. Defekte Werkstücke werden im Werk aussortiert, um sekundäre Demontage- und Reparaturarbeiten für Wartungsteams und unerwartete Stillstandsrisiken vor Ort zu vermeiden.
4. Wirtschaftliche Nachrüst-Lösung zur Kostenkontrolle bei der Überholung von Fahrgetrieben Originale OEM-Planetenradträger-Baugruppen sind mit hohen Beschaffungskosten und langen Lieferzeiten verbunden. Unsere direkt vom Werk gelieferte Nachrüstbaugruppe bietet eine zuverlässige Gesamtleistung zu einem wettbewerbsfähigen Großhandelspreis und hilft den Betreibern, die gesamten Wartungskosten für Baggerflotten mittlerer Tonnage zu senken.
5. Mehrere Logistiklösungen für globale Großhandelskunden Auf Lager befindliche Waren können nach Zahlungsbestätigung schnell versandt werden. Luftfracht ist für dringende Reparaturaufträge bei Ausfällen verfügbar; konsolidierte Seefracht und Vollcontainer-Service bieten kostensparende Optionen für langfristige Großimporteure.

Fabrikproduktionsstärke

Unsere Werkstatt konzentriert sich auf die Herstellung von Nachrüst-Fahrgetriebekomponenten, einschließlich Planetenradträger-Baugruppen, Hohlrädern, Planetenrädern und Hohlrädern für gängige Baggermarken. Wir verfügen über vollständige Produktionsabläufe, einschließlich Schmieden von legiertem Stahl, Wälzfräsen, Wärmebehandlung, Schleifen der Zahnflanken und Endproduktprüfung. Simulationstests können die realen Fahrstoßbelastungen simulieren, um die Zuverlässigkeit der Komponenten zu überprüfen. Unsere Fahrgetriebe-Ersatzteile werden in viele Überseemärkte exportiert und wir pflegen langfristige stabile Kooperationen mit globalen Baumaschinen-Ersatzteilhändlern.

Häufig gestellte Kundenfragen

F1: Passt diese 1027160 1. Planetenradträger-Baugruppe auch für andere Hitachi-Baggermodelle außer ZX230? A1: Eine modellübergreifende Installation wird nicht empfohlen. Unterschiedliche Fahrgetriebeversionen haben unterschiedliche Zahnradparameter und Trägerabmessungen. Bitte bestätigen Sie das Maschinenmodell und die OEM-Teilenummer vor der Bestellung.
F2: Welche Fahrwerksfehler kann diese Baugruppe beheben? A2: Sie behebt Ausfälle, die durch verschlissene, gerissene oder verformte Träger und Hohlräder der ersten Stufe verursacht werden: unzureichende Fahrleistung, schlechte Steigfähigkeit, ungewöhnliche Schleif-/Klappergeräusche aus dem Fahrgetriebe, ungleichmäßige Kettenge-schwindigkeit und Überhitzung des Fahrgetriebes.
F3: Können Sie einen Rabatt für den Kauf großer Mengen gewähren? A3: Ja, es gibt gestaffelte Vorzugspreise je nach Kaufmenge. Wir können eine Vollcontainer-Seefracht arrangieren, um die gesamten Logistikkosten zu senken.
F4: Welche Verpackung wird für den Fernversand über See verwendet? A4: Alle Zahnradoberflächen werden mit Rostschutzöl beschichtet. Die Komponenten werden mit wasserdichter, stoßfester PE-Folie umwickelt und dann in einer verstärkten Export-Sperrholzkiste befestigt, um Kollisionsverformungen und Feuchtigkeitskorrosion während des Fern-transports zu verhindern.