Reisegetriebe 3. Planetenradträger-Spider mit Sonnenrad-Baugruppe für Deere 200CLC 225CLC Baggerteile 1026779 3085966 3085927

Produktübersicht

Dieser 3. Stufen-Planetenradträger-Spider, montiert mit dem Sonnenrad, dient als Kernreduzierkomponente im Reiseendantriebsgetriebe für Deere 200CLC und 225CLC mittlere Bagger, entsprechende Teilenummern: 1026779, 3085966, 3085927. Die Baugruppe arbeitet mit Planetenrädern und Innenzahnkranz zusammen, um die vom Fahrmotor gelieferte hohe Drehzahl zu reduzieren und das Ausgangsdrehmoment zu erhöhen, wodurch eine gleichmäßige Antriebskraft auf die Ketten geliefert wird. Sie wird häufig für die Überholung von Fahrreduzierern und den Austausch verschlissener Komponenten an Deere 200CLC & 225CLC Maschinen eingesetzt, die für Straßenbau, Steinbruchbeladung, Landrodung und große Grabenarbeiten verwendet werden. Diese Nachrüst-Zahnradbaugruppe gewinnt bei lokalen Reparaturwerkstätten, Ausrüstungsvermietern und grenzüberschreitenden Baumaschinenersatzteilhändlern an Popularität.

Kontinuierlicher Schwerlastbetrieb, häufige Steigungsstöße und verunreinigtes Getriebeöl lösen allmählich Lochfraß an den Zahnflanken, Verformungen des Trägers, Abrieb der Verzahnung und die Entstehung von Metallspänen aus. Typische Ausfallerscheinungen sind unzureichende Kettenzugkraft, langsame Fahrgeschwindigkeit beim Bergauffahren, anhaltendes Schleif- oder Klickgeräusch im Fahrgetriebe, einseitiges Abdriften der Kette und abnormale Erwärmung des Endantriebs. Sobald der 3. Planetenradträger und das Sonnenrad stark beschädigt sind, kann der Fahrreduzierer blockieren, was zu Maschinenstillstand, kostspieligen Reparaturen vor Ort und Unterbrechungen des Bauzeitplans führt.

Unsere Planetenradträger-Spider & Sonnenrad-Baugruppe wird streng nach OEM-Zeichnungsstandards gefertigt. Zahnprofil, Verzahnungsabmessungen, Lochkreisdurchmesser und Montagetoleranzen entsprechen vollständig den Originalspezifikationen. Beim Einbau vor Ort sind keine Schnitte, Aufreibungen oder Modifikationen erforderlich, so dass Servicetechniker die alte Baugruppe schnell austauschen und die normale Fahrleistung wiederherstellen können. Im Vergleich zu Originalteilen mit hohen Preisen und langen Lieferzeiten behält diese Ersatzbaugruppe eine zuverlässige Übertragungsstabilität bei und unterstützt den wiederholten Großeinkauf für Händler, die sich auf Reisegetriebe-Ersatzteile für Deere-Bagger spezialisieren.

Kerntechnische Indizes

Produkt-Highlights

1. Perfekte Austauschbarkeit für schnelle Überholung des Fahrwerks Alle Einbaumaße, Verzahnungsparameter und Zahnprofile entsprechen 1:1 dem Originalbauteil. Es passt nahtlos in das Fahrgetriebe des Deere 200CLC /225CLC und hilft Mechanikern, die Reparatur ohne sekundäre Bearbeitung abzuschließen und die Maschinenstillstandszeit zu verkürzen.
2. Verstärkte stoßfeste Zahnradstruktur für raues Arbeitsgelände Zahnräder und Planetenradträger werden im Tiefeneinsatzhärtungs- und Vergütungsverfahren behandelt, um die Oberflächenhärte und Schlagfestigkeit zu erhöhen. Sie können wiederkehrenden Stoßbelastungen beim Wenden und Befahren unebenen Geländes standhalten und Zahnbrüche und vorzeitigen Verschleiß wirksam reduzieren.
3. Strenge Mehrpunktprüfung vor dem Versand Jede fertige Baugruppe durchläuft vor der Verpackung einen Zahnrad-Eingriffstest, eine Maßprüfung und eine Geräuschprüfung. Defekte Teile werden bei der Werksinspektion aussortiert, was das Risiko von Nacharbeiten reduziert und plötzliche Fahrwerksausfälle auf Baustellen verhindert.
4. Kostengünstiges Nachrüst-Ersatzteil für Flottenwartung Originale Planetengetriebekomponenten sind teuer und die Lagerbestände sind instabil. Unsere direkte Fabrikversorgung gleicht stabile Qualität und wettbewerbsfähige Preise aus und hilft Gerätebesitzern, die gesamten Wartungskosten für Deere-Baggerflotten zu senken.
5. Flexible Versandpläne für unterschiedliche Bestellbedürfnisse Auf Lager befindliche Artikel werden nach Zahlungsbestätigung umgehend versendet. Luftfracht kann für dringende Ausfallaufträge arrangiert werden. Seefrachtkonsolidierung und Vollcontainer-Service sind für Großkäufer verfügbar, um die gesamten Logistikkosten zu senken.

Fabrikproduktionsstärke

Unsere Produktionsstätte ist auf die Entwicklung und Herstellung von Planetenradträgern, Sonnenrädern und Zahnradbaugruppen für Bagger-Fahrreduziergetriebe spezialisiert. Wir verfügen über einen vollständigen Produktionsablauf: Legierungsschmieden, Präzisionsbearbeitung, Wärmebehandlung und Endproduktprüfung. Zyklische Lastsimulationstests werden durchgeführt, um die Haltbarkeit unter realen Erd- und Steinbrucharbeitsbedingungen zu validieren. Unsere Reisegetriebe-Ersatzteile werden in mehrere Überseemärkte exportiert und unterhalten langfristige stabile Kooperationen mit globalen Großhändlern für Baumaschinenersatzteile.

Häufig gestellte Kundenfragen

F1: Passt diese 3. Planetenradträger-Sonnenrad-Baugruppe auch in andere Deere-Bagger-Modelle? A1: Eine Installation in anderen Modellen wird nicht empfohlen. Unterschiedliche Fahrgetriebestufen unterscheiden sich in der Anzahl der Zähne und den Verzahnungsspezifikationen. Bitte überprüfen Sie das Maschinenmodell und die Teilenummern vor der Bestellung.

F2: Welche Fahrfehler kann diese Baugruppe beheben? A2: Sie behebt Fahrfehler, die durch verschlissene Planetenkomponenten der 3. Stufe verursacht werden: schlechte Traktion, langsames Fahren, interne Schleifgeräusche des Getriebes, Kettenabweichung und Überhitzung des Fahrgetriebes.

F3: Gibt es Mengenrabatte für große Sammelbestellungen? A3: Ja, der Vorzugspreis hängt von der Kaufmenge ab. Wir können eine vollständige Seefracht für Container arrangieren, um die Logistikkosten zu senken.

F4: Welche Exportverpackung wird für lange Seetransporte verwendet? A4: Rostschutzöl wird auf alle Zahnflanken aufgetragen. Die Baugruppe wird mit wasserdichter Rostschutzfolie und stoßdämpfendem Schaumstoff umwickelt und dann in einem verstärkten Sperrholzkoffer befestigt, um Präzisionskomponenten vor Kollisionen und Rost während des Überseetransports zu schützen.