Deere 200CLC 225CLC Reisegetriebe 2. Planetenträgerspinne mit Sonnenrad-Zus für Baggerteile 3085985 1027161 3085941
Planetengetriebe für Bagger Deere 200CLC
,225CLC - Spinnenglied für Fahrgetriebe
,Planetenträger mit Sonnengerät
Diese integrierte Sonnenrad-Baugruppe des Planetenradträger-Spiders der 2. Stufe fungiert als Kernreduktionskomponente im Fahrendantriebsgetriebe für mittlere Bagger vom Typ Deere 200CLC und 225CLC mit den zugehörigen Teilenummern 3085985, 1027161 und 3085941. In Zusammenarbeit mit Planetenrädern und Hohlrad senkt die Baugruppe die hohe Drehzahl des Fahrantriebsmotors und verstärkt das Drehmoment zum Antrieb der Raupenketten. Sie wird häufig für die Überholung von Fahrreduziergetrieben und den Austausch verschlissener Teile an Deere-Baggern eingesetzt, die bei Projekten wie Geländeglättung, Rodung, Verladung im Steinbruch und kommunaler Grabenbau eingesetzt werden. Diese Nachrüst-Zahnradbaugruppe ist bei Werkstätten für Feldreparaturen, Gerätevermietern und grenzüberschreitenden Lieferanten von Ersatzteilen für Baumaschinen beliebt.
Unter langer, kontinuierlicher schwerer Last, wiederholten Stößen beim Steigen auf Hängen und kontaminiertem Getriebeöl neigen die Planetenkomponenten der 2. Stufe zu Zahnflankenschäden (Pitting), Verformungen des Planetenradträger-Spiders, Verschleiß der Verzahnung und Metallpartikelbildung. Häufige Anzeichen für einen Ausfall sind unzureichende Traktion der Ketten, langsame Bewegung unter schwerer Last, ungewöhnliche Schleifgeräusche im Fahrgetriebe, einseitiges Abdriften der Kette und Überhitzung des Endantriebs. Schwere Schäden am Planetenradträger und Sonnenrad der 2. Stufe können das Reduktionssystem blockieren, was zu einer Immobilisierung des Baggers, teuren Notwartungen und unterbrochenen Baufortschritten führt.
Unsere Planetenradträger-Spider- & Sonnenrad-Baugruppe wird streng nach OEM-Zeichnungsstandards gefertigt. Das Zahnprofil, die Verzahnungsabmessungen, der Lochabstand für die Montage und die Montagetoleranzen entsprechen vollständig den Originalspezifikationen. Beim Einbau vor Ort sind keine Schnitte, Aufweitungen oder andere Modifikationen erforderlich, sodass Servicetechniker die beschädigte Baugruppe schnell austauschen und die normale Fahrleistung wiederherstellen können. Im Vergleich zu teuren Originalersatzteilen mit langen Lieferzeiten bietet diese Ersatzbaugruppe eine stabile Übertragungsleistung und unterstützt wiederholte Großeinkäufe für Händler, die sich auf Fahrgetriebekomponenten für mittlere Deere-Bagger konzentrieren.
| Parameter | Standardanforderung |
|---|---|
| Hauptrohstoff | Legierter Stahl für Sonnenrad und Planetenradträger; Einsatzhärtenbehandlung der Zahnflanken |
| Verarbeitungsprozess | Präzisions-Zahnradfräsen, Zahnprofilschleifen, Spannungsarmglühen, umfassende Maßkontrolle |
| Teilenummern | 3085985, 1027161, 3085941 |
| Komponentenname | 2. Planetenradträger-Spider mit Sonnenrad-Baugruppe |
| Anwendung | Fahrendantriebs-Reduktionsgetriebe |
| Anwendbare Maschine | Deere 200CLC, 225CLC Bagger |
- 1:1 Maßliche Übereinstimmung für problemlose Feldmontage Alle Einbaumaße, Verzahnungsparameter und Zahnprofile sind vollständig mit den Originalteilen identisch. Die Baugruppe passt perfekt in das Fahrgetriebe von Deere 200CLC / 225CLC und ermöglicht es Mechanikern, die Überholung ohne Sekundärbearbeitung abzuschließen und die Maschinenstillstandszeit zu verkürzen.
- Schlagfeste Zahnraddesign, angepasst an raues Baustellengelände Zahnräder und Planetenradträger verwenden tiefes Einsatzhärten und Härtungsverfahren, um die Oberflächenhärte und Stoßfestigkeit zu erhöhen. Sie können zyklischen Stoßbelastungen standhalten, die beim Kurvenfahren und Klettern auf unebenem Boden entstehen, und reduzieren effektiv das Risiko von Zahnbrüchen und vorzeitigem Verschleiß.
- Qualitätskontrolle in mehreren Schritten vor der Auslieferung Jede fertige Baugruppe durchläuft vor der Verpackung eine Zahnrad-Eingriffsprüfung, Maßverifizierung und Geräuschprüfung. Defekte Produkte werden bereits in der Werkstattprüfung aussortiert, wodurch das Risiko von Nacharbeiten minimiert und plötzliche Ausfälle des Fahrwerks auf Baustellen vermieden werden.
- Budgetfreundliche Nachrüstoption für die Wartung von Baggerflotten Originale Planetengetriebeteile sind teuer und die Lagerverfügbarkeit ist instabil. Unsere direkte Fabrikversorgung gleicht zuverlässige Qualität und wettbewerbsfähige Preise aus und hilft Gerätebesitzern, die gesamten Wartungskosten für Deere-Baggerflotten zu senken.
- Vielfältige Logistiklösungen für unterschiedliche Bestellbedürfnisse Lagerware unterstützt schnellen Versand nach Zahlungsbestätigung. Luftfracht kann für dringende Pannenbestellungen arrangiert werden. Seefrachtkonsolidierung und Vollcontainer-Service sind für Großkäufer verfügbar, um die gesamten Logistikkosten zu sparen.
Unsere Fabrik konzentriert sich auf die Forschung und Entwicklung sowie die Massenfertigung von Planetenradträgern, Sonnenrädern und zugehörigen Zahnradbaugruppen für Bagger-Fahrreduziergetriebe. Wir verfügen über komplette Produktionslinien, die Legierungsschmieden, Präzisionsbearbeitung, Wärmebehandlung und Fertigproduktprüfung umfassen. Zyklische Lastsimulationstests werden durchgeführt, um die Haltbarkeit der Komponenten unter realen Bedingungen im Erdbau und im Steinbruch zu überprüfen. Unsere Fahrgetriebe-Ersatzteile werden in viele Überseegebiete exportiert und wir pflegen langfristige stabile Partnerschaften mit globalen Großhändlern für Ersatzteile für Baumaschinen.
F1: Passt diese 2. Planetenradträger-Sonnenrad-Baugruppe auch in andere Deere-Bagger-Modelle? A1: Eine modellübergreifende Installation wird nicht empfohlen. Unterschiedliche Stufen von Fahrgetrieben haben unterschiedliche Zahnzahlen und Verzahnungsspezifikationen. Bitte bestätigen Sie das Maschinenmodell und die Teilenummern vor der Bestellung.
F2: Welche Fahrprobleme kann diese Baugruppe beheben? A2: Sie behebt Fahrfehler, die durch verschlissene Planetenkomponenten der 2. Stufe verursacht werden: schwache Traktion, langsame Fahrgeschwindigkeit, internes Zahnrad-Schleifgeräusch, Kettenabweichung und Überhitzung des Fahrgetriebes.
F3: Können wir bei Großbestellungen Mengenrabatte erhalten? A3: Ja, der Vorzugspreis richtet sich nach der Bestellmenge. Wir können eine Vollcontainer-Seefracht arrangieren, um die Logistikkosten zu senken.
F4: Welche Verpackung wird für den Langstrecken-Seetransport verwendet? A4: Alle Zahnflanken werden mit Rostschutzöl beschichtet. Die Baugruppe wird mit wasserdichter Rostschutzfolie und stoßdämpfendem Schaumstoff verpackt und dann in einem verstärkten Sperrholzkoffer befestigt, um Präzisionsteile vor Kollisionen und Rost während des Überseetransports zu schützen.
YANMAR VIO40-2 VIO40-3 VIO50-2 VIO50-3 VIO55-2 VIO55-3 Haupthydraulikpumpe OEM PSVD2-17E B0600-16023 B0600-16017 Minibagger
Kubota U20-3 U25-3 Endantrieb KYB MAG-18VP-230F OEM Reisemotor B0240-18076 RB511-61290 RB559-61290 RC157-78000 Für Teile von Minibaggern
BOBCATcat E17 E19 E20 E17Z E20Z Schwingmotor Reduktor 7024418 7024419 für Teile von Minibaggern