Hitachi ZX200 Reisegetriebe 1. Planetenträger-Spinne mit Sonnenrad-Zus für Baggerteile 1025826 3082148 2042351
Hitachi ZX200 Fahrgetriebe Planetträger
,Planetenradspinne mit Sonnenrad
,Teile von Hitachi Baggern
Dieser 1. Stufen-Planetenradträger-Spider zusammen mit der Sonnenrad-Baugruppe fungiert als primäre Untersetzungskomponente im Fahrendantriebsgetriebe des Hitachi ZX200 Baggers, mit den passenden Teilenummern 1025826, 3082148 und 2042351. In Zusammenarbeit mit Planetenrädern und dem Innenringrad reduziert die Baugruppe die Hochgeschwindigkeitsdrehung vom Fahrantriebsmotor und vervielfacht das Drehmoment, wodurch eine gleichmäßige Antriebskraft für die Raupenketten geliefert wird. Diese Komponente wird häufig für die Überholung von Fahrreduzierern und den Austausch verschlissener Teile an ZX200 Baggern verwendet, die bei Erdbewegungs-, Steinbruchbeladungs-, Straßenbau- und Landnivellierungsprojekten im Einsatz sind. Sie wird von lokalen Reparaturwerkstätten, Ausrüstungsverleihfirmen und grenzüberschreitenden Baggerersatzteilhändlern gut angenommen.
Bei längerem Schwerlastbetrieb, kontinuierlichen Stößen beim Bergauffahren, sowie verschlechtertem und kontaminiertem Getriebeöl sind die 1. Stufen-Planetenkomponenten anfällig für Zahnflankengrube, Trägerverformung, Wellenverschleiß und Metallschmutzansammlungen im Getriebegehäuse. Typische Ausfallanzeichen sind unzureichende Kettenzugkraft, schwache Leistung beim Bergauffahren, ungewöhnliches Rasseln oder Schleifen im Fahrgetriebe, einseitiges Abdriften der Kette und übermäßige Hitze des Endantriebs. Sobald der 1. Planetenradträger und das Sonnenrad stark beschädigt sind, kann das Untersetzungssystem blockieren, was den Bagger unfahrbar macht, teure Notfallreparaturkosten verursacht und Baupläne unterbricht.
Unsere Planetenradträger-Spider- & Sonnenrad-Baugruppe wird streng nach OEM-Zeichnungsstandards gefertigt. Zahnprofil, Wellenabmessungen, Lochabstände und Montagetoleranzen entsprechen vollständig den Originalspezifikationen. Beim Einbau vor Ort sind keine Schneid-, Aufweitungs- oder Modifikationsarbeiten erforderlich. Wartungstechniker können die alte Baugruppe schnell austauschen und die normale Fahrleistung wiederherstellen. Im Vergleich zu teuren Originalersatzteilen mit langen Lieferzeiten behält diese Nachrüstbaugruppe eine stabile Übertragungsleistung bei und unterstützt wiederholte Großbestellungen für Lieferanten, die sich auf Fahrgetriebe-Ersatzteile für Hitachi-Mittelbagger spezialisiert haben.
| Parameter | Standardanforderung |
|---|---|
| Hauptrohstoff | Legierter Stahl für Sonnenrad und Planetenradträger; Einsatzhärtenbehandlung für Zahnflanken |
| Verarbeitungshandwerk | Präzisions-Zahnradfräsen, Zahnprofilschleifen, Spannungsarmglühen, vollständige Maßkontrolle |
| Teilenummern | 1025826, 3082148, 2042351 |
| Komponentenname | 1. Planetenradträger-Spider mit Sonnenrad-Baugruppe |
| Anwendung | Fahrendantriebs-Untersetzungsgetriebe |
| Anwendbare Maschine | Hitachi ZX200 Bagger |
- 1:1 OEM-Maßkompatibilität für schnellen Austausch vor Ort Alle Einbaumaße, Wellenparameter und Zahnprofile entsprechen perfekt den Originalteilen. Es kann direkt in das Hitachi ZX200 Fahrgetriebe eingebaut werden, sodass Mechaniker die Überholung ohne sekundäre Bearbeitung abschließen und die Ausfallzeiten der Maschine minimieren können.
- Schwerlastbeständiges Zahnraddesign für raues Baugelände Zahnräder und Planetenradträger verwenden eine tiefe Einsatzhärtenbehandlung, um die Oberflächenhärte und Stoßfestigkeit zu verbessern. Es kann zyklischen Stoßbelastungen beim Wenden und Klettern auf unebenem Boden standhalten und senkt effektiv das Risiko von Zahnbrüchen und vorzeitigem Verschleiß.
- Strenge mehrstufige Qualitätskontrolle vor dem Versand Jede fertige Baugruppe durchläuft vor der Verpackung eine Zahnrad-Eingriffsprüfung, Maßverifizierung und Geräuschprüfung. Fehlerhafte Ware wird bei der Werksinspektion aussortiert, wodurch Nacharbeiten reduziert und plötzliche Fahrwerksausfälle auf Baustellen vermieden werden.
- Erschwingliche Nachrüstoption für die Wartung von Baggerflotten Originale Planetengetriebekomponenten haben hohe Preise und instabile Lagerbestände. Unsere direkte Fabrikversorgung gleicht zuverlässige Qualität und wettbewerbsfähige Preise aus und hilft Gerätebesitzern, die gesamten Wartungskosten für Hitachi-Baggerflotten zu senken.
- Vielfältige Logistikpläne für unterschiedliche Bestellbedürfnisse Lagernde Artikel können nach Zahlungsbestätigung schnell versendet werden. Luftfrachtservice ist für dringende Ausfallbestellungen verfügbar. Seefrachtkonsolidierung und Vollcontainerversand werden für Großkäufer angeboten, um die gesamten Logistikkosten zu senken.
Unsere Fabrik widmet sich der Forschung und Entwicklung sowie der Massenproduktion von Planetenradträgern, Sonnenrädern und zugehörigen Zahnradbaugruppen für Bagger-Fahruntersetzungsgetriebe. Wir verfügen über komplette Produktionslinien, die Legierungsschmieden, Präzisionsbearbeitung, Wärmebehandlung und Endproduktprüfung umfassen. Zyklische Lastsimulationstests werden durchgeführt, um die Haltbarkeit unter realen Erdbewegungs- und Steinbruchbedingungen zu überprüfen. Unsere Fahrgetriebe-Ersatzteile werden in viele Überseemärkte exportiert, und wir pflegen langfristige stabile Kooperationen mit globalen Großhändlern für Baumaschinenersatzteile.
F1: Passt diese 1. Planetenradträger-Sonnenrad-Baugruppe auch für andere Hitachi-Baggermodelle? A1: Ein modellübergreifender Einbau wird nicht empfohlen. Unterschiedliche Stufen von Fahrgetrieben weisen unterschiedliche Zahnzahlen und Wellenspezifikationen auf. Bitte bestätigen Sie das Maschinenmodell und die Teilenummern vor der Bestellung.
F2: Welche Fahrprobleme kann diese Baugruppe beheben? A2: Sie behebt Fahrprobleme, die durch verschlissene 1. Stufen-Planetenkomponenten verursacht werden: unzureichende Traktion, langsame Fahrgeschwindigkeit, interne Getriebeschleifgeräusche, Kettenabweichung und Überhitzung des Fahrgetriebes.
F3: Gibt es Mengenrabatte für Großbestellungen? A3: Ja, der Vorzugspreis richtet sich nach der Bestellmenge. Wir können einen Vollcontainer-Seeversand arrangieren, um Transportkosten zu sparen.
F4: Welche Verpackung wird für den langen Seetransport verwendet? A4: Alle Zahnflanken werden mit Rostschutzöl beschichtet. Die Baugruppe wird mit wasserdichter Rostschutzfolie und stoßdämpfendem Schaumstoff umwickelt und dann in einem verstärkten Sperrholzkoffer befestigt, um Präzisionskomponenten vor Kollisionen und Rost während des Überseetransports zu schützen.
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