Sumtiomo SH120 Schwenkgetriebe, 2. Planetenträger-Spinne mit Sonnenrad-Baugruppe für Baggerteile

Sumitomo SH120 Schwenkgetriebe 2. Planetenradträger-Spider mit Sonnenrad-Baugruppe für Baggerteile

Produktübersicht

Bei einer Maschine der 12-Tonnen-Klasse wie der Sumitomo SH120 leistet das Schwenkgetriebe mehr Arbeit pro Stunde, als die meisten Bediener realisieren – kurze Schwenks, ständiges Neupositionieren, Schaufel-und-Dreh-Zyklen auf engen innerstädtischen Baustellen. Die Planetenradträger-Spider- und Sonnenrad-Baugruppe der zweiten Stufe sitzt am Drehmomentende dieses Antriebs, empfängt die reduzierte Drehung von der ersten Stufe und vervielfacht sie ein letztes Mal, bevor das Hohlrad die Oberstruktur dreht. Da dies der letzte Zahnradschritt ist, trägt er die größte Last im Getriebe, und bei einer kompakten Maschine wird diese Last in scharfen, häufigen Stößen abgegeben. Mit der Zeit verschleißen die Sonnenradzähne und die Keilflächen, die Bolzenbohrungen im Träger werden oval, und das Spinnennetz kann unter wiederholten Stößen verformt werden. Der Bediener erlebt dies als ein leises Mahlgeräusch während der Drehung, eine Schwächung der Schwenkkraft unter Last und eine zunehmend ungleichmäßige Bewegung – manchmal mit einem spürbaren „Rucken“ an derselben Stelle jeder Umdrehung. Diese Nachrüstbaugruppe erneuert diese letzte Stufe auf die ursprüngliche Geometrie, schützt das Hohlrad und vermeidet die vollen Kosten eines Schwenkreduzierer-Austauschs bei einer Maschine, die noch Jahre Arbeit vor sich hat.

Technische Spezifikation

Kernvorteile

1. Endstufen-Härtung, wo das höchste Drehmoment anliegt Die zweite Stufe hält dem Spitzendrehmoment des Schwenkgetriebes stand, daher sind ihr Sonnenrad und ihre Keilflächen karburiert und gehärtet, um Abnutzung und Fressen unter scharfer, wiederholter Belastung zu widerstehen – das genaue Belastungsmuster von Kompaktmaschinen, die auf engem Raum arbeiten.
2. Ein Träger, der das Hohlrad schützt Wenn sich der Spider verformt, laufen die Planeten aus der Reihe und beginnen, in das Hohlrad zu schneiden – das mit Abstand teuerste Teil des Reduzierers. Die geschmiedete, spannungsentlastete Konstruktion hält die Bolzenbohrungen gerade, sodass das Hohlrad ein sauberes, gleichmäßiges Eingreifen und eine volle Lebensdauer behält.
3. Saubere, kontrollierte Drehung für lärmempfindliche Baustellen Eine verschlissene zweite Stufe kündigt sich mit einem leisen Knurren bei jeder Umdrehung an. Geschliffene Zahnprofile und geprüfte Spielräume sorgen dafür, dass das Endgetriebe leise und gleichmäßig läuft, was ein echter Vorteil auf Wohn- und Geschäftsbaustellen ist, wo Maschinenlärm eine Rolle spielt.
4. Eine geprüfte Passform, die Ausfallzeiten auf eine Service-Schicht reduziert Schlüsselabmessungen werden vor dem Versand anhand der Zeichnung geprüft und protokolliert, sodass die Installation ein direkter Austausch auf dem Original-Fußabdruck ist – keine Bearbeitung, keine Anpassungsarbeiten und keine verlängerten Stillstandszeiten für eine Maschine, die stundenweise verdient.
5. Ein kostengünstiger Weg, ältere Maschinen am Laufen zu halten Für einen ansonsten soliden SH120 ist die Erneuerung nur der Baugruppe der zweiten Stufe weitaus günstiger als der Austausch des gesamten Reduzierers, und sie verlängert die Lebensdauer der Maschine vorhersehbar. Einzelstücke, Testmuster und Flottenmengen sind leicht zu arrangieren.

Fertigung & Qualitätskontrolle

Der Produktionsweg ist vollständig rückverfolgbar: Prüfung der Stahlzusammensetzung, Schmieden, Spannungsentlastung, Präzisionsbearbeitung, Aufkohlen und Endschleifen werden pro Charge protokolliert. Die Endkontrolle umfasst die Prüfung der Keilwellen, die Position und Größe der Bolzenbohrungen, das Zahnprofil, die Härte und einen Leerlauf-Drehtest an Stichproben. Zugelassene Teile werden ölgeschützt, stoßgedämpft und in begasten Holzkisten für den internationalen Frachtverkehr verpackt. Musterbestellungen, Wiederholungslieferungen und geplante Großhandelslieferungen werden alle unterstützt.

Häufig gestellte Fragen

• F1: Was sind die ersten Anzeichen dafür, dass die Baugruppe der zweiten Stufe ausfällt?
• A: Typischerweise ein leises Mahlgeräusch während der Drehung, schwächere Schwenkkraft, wenn die Schaufel beladen ist, und eine ungleichmäßige oder „hakende“ Bewegung. Metallpartikel im Schwenköl bestätigen, dass eine interne Inspektion fällig ist.
• F2: Sollte ich mit dieser Baugruppe auch das Hohlrad ersetzen?
• A: Nur wenn das Hohlrad sichtbare Verschleißerscheinungen aufweist. Wenn der Ausfall frühzeitig erkannt wurde, überlebt das Hohlrad normalerweise; die Inspektion während der Überholung ist der sichere Weg zur Entscheidung.
• F3: Passt dieser Artikel zu Maschinen mit unterschiedlichen hydraulischen Schwenkmotoren?
• A: Die Einheit folgt der Mainstream-SH120-Konfiguration. Unterschiedliche Bauperioden können variieren, daher geben Sie bitte Ihre Maschinenseriennummer oder die alte Teilenummer an, und wir werden die Kompatibilität bestätigen.
• F4: Können Sie diese Baugruppe mit einem Messbericht liefern?
• A: Ja – Maßberichte können auf Anfrage für Chargenbestellungen bereitgestellt werden, was Ihrer Werkstatt eine dokumentierte Basis für die Installation und den zukünftigen Verschleißvergleich gibt.